| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第11页 |
| 1.1.2 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 电涡流检测技术发展历程 | 第13-14页 |
| 1.2.2 螺栓孔深层缺陷电涡流检测技术研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 论文的主要内容和结构安排 | 第17-19页 |
| 第二章 电涡流检测的基础理论与方法 | 第19-31页 |
| 2.1 电涡流检测原理 | 第19-27页 |
| 2.1.1 电涡流检测阻抗分析法 | 第19-22页 |
| 2.1.2 电涡流检测场量分析法 | 第22-27页 |
| 2.2 涡流的趋肤效应对深层缺陷检测的影响 | 第27-28页 |
| 2.3 磁传感理论与方法 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 基于有限元仿真的平面电磁传感器探头设计与实现 | 第31-47页 |
| 3.1 多物理场仿真软件COMSOL Multiphysics简介 | 第31-32页 |
| 3.2 螺栓孔深层缺陷的有限元分析 | 第32-40页 |
| 3.2.1 涡流分布二维轴对称模型分析与参数优化 | 第32-36页 |
| 3.2.2 螺栓孔缺陷检测的三维模型分析与结果 | 第36-40页 |
| 3.3 平面电磁传感器的设计与实现 | 第40-41页 |
| 3.4 TMR元件的选择及其特性 | 第41-43页 |
| 3.5 传感器性能测试 | 第43-45页 |
| 3.5.1 系统组成 | 第43-44页 |
| 3.5.2 测试仪器 | 第44页 |
| 3.5.3 测试结果 | 第44-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 螺栓孔缺陷检测系统设计与实现 | 第47-62页 |
| 4.1 测试系统硬件电路设计 | 第47-54页 |
| 4.1.1 高稳定度供电模块设计 | 第48-49页 |
| 4.1.2 激磁信号发生器及恒流功率驱动器模块设计 | 第49-51页 |
| 4.1.3 低噪声信号前置放大模块设计 | 第51-52页 |
| 4.1.4 ARM微处理器及接口模块设计 | 第52-54页 |
| 4.2 系统软件设计 | 第54-61页 |
| 4.2.1 数字锁相检测算法的设计 | 第54-58页 |
| 4.2.2 PC上位机软件系统 | 第58-60页 |
| 4.2.3 系统主界面设计 | 第60-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 系统测试 | 第62-67页 |
| 5.1 测试实验平台搭建 | 第62-63页 |
| 5.2 螺栓孔缺陷检测实验 | 第63-66页 |
| 5.2.1 实验目的 | 第63页 |
| 5.2.2 实验设备 | 第63-64页 |
| 5.2.3 实验步骤 | 第64页 |
| 5.2.4 实验结果及分析 | 第64-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第74页 |
