政府干预、产能过剩对环境污染的影响研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.2 文献综述 | 第13-19页 |
| 1.2.1 产能过剩及测算 | 第13-15页 |
| 1.2.2 环境污染影响因素 | 第15-16页 |
| 1.2.3 政府干预与产能过剩 | 第16-17页 |
| 1.2.4 产能过剩与环境污染 | 第17页 |
| 1.2.5 政府干预与环境污染 | 第17-18页 |
| 1.2.6 文献评述 | 第18-19页 |
| 1.3 研究思路、内容与方法 | 第19-20页 |
| 1.3.1 研究思路和内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第20页 |
| 1.4 本文的创新之处 | 第20-21页 |
| 第2章 政府干预、产能过剩与环境污染的现状分析 | 第21-35页 |
| 2.1 产能过剩的测算及现状 | 第21-26页 |
| 2.1.1 产能利用率与产能过剩 | 第21页 |
| 2.1.2 产能利用率的测度 | 第21-24页 |
| 2.1.3 产能过剩现状 | 第24-26页 |
| 2.2 我国环境污染的测算及现状 | 第26-32页 |
| 2.2.1 测算方法及数据说明 | 第26-27页 |
| 2.2.2 环境污染的现状 | 第27-32页 |
| 2.3 政府干预的测算及现状 | 第32-35页 |
| 2.3.1 测算方法及数据说明 | 第32页 |
| 2.3.2 政府干预的现状 | 第32-35页 |
| 第3章 政府干预、产能过剩影响环境污染的机理分析 | 第35-42页 |
| 3.1 地方政府干预对产能过剩影响的机理分析 | 第35-39页 |
| 3.1.1 投资主导型粗放式增长模式与产能过剩 | 第35-36页 |
| 3.1.2 政府、市场关系失衡与产能过剩 | 第36-37页 |
| 3.1.3 市场信号失真下市场难以出清 | 第37-38页 |
| 3.1.4 地方保护主义制约下的市场分割 | 第38-39页 |
| 3.2 产能过剩对环境污染影响的机理分析 | 第39-41页 |
| 3.2.1 生产规模对环境污染的影响 | 第39-40页 |
| 3.2.2 技术门槛降低对环境污染的影响 | 第40-41页 |
| 3.3 政府干预对环境污染影响的机理分析 | 第41-42页 |
| 第4章 政府干预、产能过剩与环境污染实证分析 | 第42-47页 |
| 4.1 模型说明 | 第42页 |
| 4.2 实证分析 | 第42-46页 |
| 4.2.1 平稳性检验 | 第42-43页 |
| 4.2.2 协整检验 | 第43页 |
| 4.2.3 VAR模型的估计 | 第43-46页 |
| 4.4 统计分析 | 第46-47页 |
| 第5章 政策建议 | 第47-51页 |
| 5.1 充分发挥市场机制的决定性作用 | 第47-48页 |
| 5.2 减少政府不当干预,严格执法监管 | 第48-49页 |
| 5.3 建立产能过剩的预警与评估系统 | 第49页 |
| 5.4 引导落后产能退出,提高技术水平和门槛 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
