| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文结构安排 | 第16-17页 |
| 2 三维场景构建方法简介及对比分析 | 第17-27页 |
| 2.1 三维场景构建方法简介 | 第17-23页 |
| 2.1.1 三维数据获取技术简介 | 第17-19页 |
| 2.1.2 三维建模技术简介 | 第19-21页 |
| 2.1.3 三维地理信息系统技术简介 | 第21-23页 |
| 2.2 三维场景构建方法对比 | 第23-26页 |
| 2.2.1 三维数据获取技术对比 | 第23-25页 |
| 2.2.2 三维建模技术对比 | 第25-26页 |
| 2.2.3 三维地理信息系统技术对比 | 第26页 |
| 2.3 小结 | 第26-27页 |
| 3 基于数字线划图快速构建三维简模方法 | 第27-37页 |
| 3.1 数字线划图特点 | 第27-29页 |
| 3.1.1 数字线划图及其特点 | 第27-28页 |
| 3.1.2 数字线划图的生产方式 | 第28-29页 |
| 3.2 脚本编程快速构建简模方法 | 第29-36页 |
| 3.2.1 3DSMax脚本简介 | 第29-30页 |
| 3.2.2 简模纹理库的建立 | 第30-32页 |
| 3.2.3 脚本编程构建简模方法 | 第32-33页 |
| 3.2.4 实验及效果 | 第33-36页 |
| 3.3 小结 | 第36-37页 |
| 4 数字线划图辅助快速构建城市三维场景方法 | 第37-54页 |
| 4.1 城市三维场景构成要素及特点 | 第37-39页 |
| 4.2 基于数字线划图的纹理采集方案 | 第39-42页 |
| 4.3 基于skyline的城市三维场景构建及可视化 | 第42-53页 |
| 4.3.1 城市三维场景构建及可视化技术路线 | 第42-43页 |
| 4.3.2 城市地形要素构建 | 第43-44页 |
| 4.3.3 城市道路和水系要素构建 | 第44-46页 |
| 4.3.4 城市建筑要素模型构建 | 第46-49页 |
| 4.3.5 城市植被要素模型构建 | 第49-50页 |
| 4.3.6 城市附件要素模型构建 | 第50-51页 |
| 4.3.7 城市三维场景构建及可视化 | 第51-53页 |
| 4.4 小结 | 第53-54页 |
| 5 地空一体摄影测量构建三维模型方法 | 第54-60页 |
| 5.1 地空一体影像采集 | 第54-55页 |
| 5.2 影像数据处理与精度分析 | 第55-59页 |
| 5.2.1 倾斜摄影测量基本原理 | 第55-57页 |
| 5.2.2 影像数据处理 | 第57-58页 |
| 5.2.3 精度分析 | 第58-59页 |
| 5.3 模型构建及效果 | 第59页 |
| 5.4 小结 | 第59-60页 |
| 6 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60页 |
| 6.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 个人简历与参与的科研项目 | 第67页 |
| 一、个人简历 | 第67页 |
| 二、攻读硕士期间参与过的科研项目： | 第67页 |