基于能量的网壳结构动力极限状态研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·中国的地震灾害 | 第10-11页 |
| ·网壳结构的出现和发展 | 第11-12页 |
| ·国内外网壳结构动力性能研究现状 | 第12-17页 |
| ·国内研究现状 | 第12-16页 |
| ·国外研究成果 | 第16-17页 |
| ·能量法的研究现状 | 第17-18页 |
| ·存在问题 | 第18-19页 |
| ·本文主要工作 | 第19-20页 |
| 2 能量提取程序的编制 | 第20-29页 |
| ·能量平衡方程的推导 | 第20-21页 |
| ·各能量项的计算方法与验证 | 第21-28页 |
| ·动能 | 第22-24页 |
| ·阻尼耗能 | 第24-25页 |
| ·应变能 | 第25页 |
| ·总输入能 | 第25-26页 |
| ·网壳结构的算例验证 | 第26-27页 |
| ·能量提取程序流程图 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 网壳结构的能量分析 | 第29-35页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·能量分析方法简述 | 第29页 |
| ·模型及计算参数选择 | 第29-30页 |
| ·网壳两种破坏模式的能量分布 | 第30-33页 |
| ·动力失稳破坏 | 第30-31页 |
| ·动力强度破坏 | 第31-32页 |
| ·动力破坏机理分析 | 第32页 |
| ·持时的影响 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 4 网壳结构动力破坏荷载预测 | 第35-56页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·响应面法的基本原理 | 第35-36页 |
| ·计算模型 | 第36-37页 |
| ·结构基本变量 | 第37-38页 |
| ·强度和频率的组合 | 第38-40页 |
| ·方差的影响 | 第38-39页 |
| ·破坏荷载的预测 | 第39-40页 |
| ·强度和持时的组合 | 第40-55页 |
| ·破坏荷载的预测 | 第41-42页 |
| ·计算结果分析 | 第42-54页 |
| ·规律小结 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 5 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
