铁路运输设备更改全过程管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 论文选题背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目标及内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文结构编排 | 第13-14页 |
| 第2章 系统需求分析 | 第14-30页 |
| 2.1 系统业务流程分析 | 第14-26页 |
| 2.1.1 系统角色及权限介绍 | 第14-15页 |
| 2.1.2 功能性需求分析 | 第15-21页 |
| 2.1.3 系统业务流程图 | 第21-26页 |
| 2.2 系统数据流程分析 | 第26-28页 |
| 2.2.1 项目库管理数据流程分析 | 第26页 |
| 2.2.2 项目执行库数据流程分析 | 第26-28页 |
| 2.3 非功能性需求分析 | 第28-29页 |
| 2.3.1 系统安全性 | 第28页 |
| 2.3.2 系统完整性 | 第28页 |
| 2.3.3 系统可维护性 | 第28页 |
| 2.3.4 系统可扩展性 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 系统设计 | 第30-45页 |
| 3.1 系统架构设计 | 第30页 |
| 3.2 系统总体设计 | 第30-32页 |
| 3.3 系统详细设计 | 第32-36页 |
| 3.3.1 项目库管理子系统设计 | 第32-33页 |
| 3.3.2 项目执行库管理子系统设计 | 第33-36页 |
| 3.4 系统数据库设计 | 第36-44页 |
| 3.4.1 系统E-R图 | 第36-41页 |
| 3.4.2 数据库逻辑结构设计 | 第41-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 系统实现 | 第45-71页 |
| 4.1 系统开发概述 | 第45-47页 |
| 4.1.1 C | 第45-46页 |
| 4.1.2 SQL Server 2005 | 第46页 |
| 4.1.3 Fine UI框架 | 第46页 |
| 4.1.4 系统架构 | 第46-47页 |
| 4.2 系统权限管理实现 | 第47-50页 |
| 4.3 项目库管理实现 | 第50-56页 |
| 4.3.1 站段项目建议书管理实现 | 第51-53页 |
| 4.3.2 路局项目建议书管理实现 | 第53-54页 |
| 4.3.3 项目可研报告管理实现 | 第54-56页 |
| 4.4 项目执行库管理实现 | 第56-69页 |
| 4.4.1 设计模块实现 | 第56-59页 |
| 4.4.2 设计审批模块实现 | 第59-65页 |
| 4.4.3 招投标模块实现 | 第65-69页 |
| 4.5 系统外观界面实现 | 第69-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 总结与展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78-86页 |
