基于OFDM的电力线远程路灯控制模块设计
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
致谢 | 第7-11页 |
第一章 绪论 | 第11-15页 |
·电力线载波通信技术概述 | 第11-12页 |
·PLC 技术的发展和现状 | 第12-13页 |
·PLC 技术的发展历史 | 第12-13页 |
·PLC 技术的国外发展现状 | 第13页 |
·PLC 技术的国内发展现状 | 第13页 |
·城市路灯智能监控系统的发展概况 | 第13-14页 |
·本论文研究的主要内容和结构 | 第14-15页 |
第二章 低压电力线信道特性分析 | 第15-24页 |
·引言 | 第15页 |
·低压电力线特性分析 | 第15-18页 |
·阻抗特性 | 第15-16页 |
·衰减特性 | 第16-17页 |
·噪声干扰 | 第17-18页 |
·低压电力线信道模型的建立 | 第18-22页 |
·低压电力线信号的多径效应 | 第18页 |
·低压电力线信号的衰减 | 第18-19页 |
·低压电力线信道的噪声模型 | 第19-21页 |
·低压电力线信道模型 | 第21-22页 |
·低压电力线信道模型仿真 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第三章 正交频分复用(OFDM)技术 | 第24-31页 |
·引言 | 第24页 |
·OFDM 简介 | 第24-27页 |
·OFDM 的基本原理 | 第24-26页 |
·OFDM 系统组成 | 第26-27页 |
·OFDM 技术的优缺点分析 | 第27-28页 |
·OFDM 技术的优点 | 第27-28页 |
·OFDM 技术的缺点 | 第28页 |
·OFDM 的关键技术 | 第28-30页 |
·时/频域同步 | 第28-29页 |
·降低峰值平均功率比 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 基于OFDM 的电力线调制解调模块 | 第31-46页 |
·引言 | 第31页 |
·系统构成 | 第31页 |
·硬件构成 | 第31-37页 |
·TMS320C6418 简介 | 第31-33页 |
·耦合电路设计 | 第33-37页 |
·软件构成 | 第37-40页 |
·软件开发工具介绍 | 第37-38页 |
·程序主流程设计 | 第38-39页 |
·调制解调模块流程设计 | 第39-40页 |
·同步和降PAPR 部分设计 | 第40-44页 |
·同步部分设计 | 第40-43页 |
·降PAPR 部分设计 | 第43-44页 |
·系统仿真 | 第44-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第五章 基于OFDM 的电力线远程路灯控制模块 | 第46-52页 |
·引言 | 第46页 |
·系统构成 | 第46页 |
·硬件构成 | 第46-49页 |
·PIC16F690 简介 | 第46-47页 |
·功率检测和开关控制电路设计 | 第47-49页 |
·软件构成 | 第49-51页 |
·主控节点 | 第49-50页 |
·从节点 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第六章 总结与展望 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第56-57页 |