公路收费收益权证券化的基础资产问题研究

中文摘要	第4-5页
abstract	第5页
引言	第8-11页
一、选题背景和意义	第8页
二、文献综述	第8-10页
三、研究方法	第10-11页
第一章 公路收费收益权证券化基础资产的一般理论	第11-16页
一、公路收费收益权证券化概述	第11-12页
（一）公路收费收益权的概念	第11页
（二）资产证券化的涵义	第11-12页
（三）公路收费收益权证券化的内涵	第12页
二、可证券化的公路收费收益权证券化基础资产	第12-16页
（一）域外对证券化基础资产的界定	第12-13页
（二）我国对证券化基础资产的规定	第13-14页
（三）我国公路收费收益权证券化的基础资产	第14-16页
第二章 公路收费收益权证券化的基础资产问题分析	第16-25页
一、公路收费收益权基础资产的转让效力	第16-19页
（一）公路收费收益权证券化基础资产权属的界定	第16-17页
（二）未来债权作为证券化基础资产转让效力存疑	第17-19页
二、公路收费收益权基础资产真实出售的判断标准	第19-21页
（一）真实出售的涵义与价值	第19页
（二）基础资产真实出售缺乏判断标准	第19-21页
三、公路收费收益权证券化的特定目的载体	第21-25页
（一）特定目的载体之比较	第21-22页
（二）我国公路收费收益权证券化特定目的载体的选择	第22页
（三）资产支持专项计划难以实现基础资产的破产隔离	第22-25页
第三章 公路收费收益权证券化基础资产的完善建议	第25-35页
一、完善公路收费收益权证券化基础资产的立法工作	第25-30页
（一）立法上明确未来债权的转让规则	第25-28页
（二）立法上制定基础资产真实出售的标准	第28-30页
二、选择满足基础资产破产隔离需要的特定目的载体	第30-35页
（一）以信托型SPV为载体构建双边破产隔离带	第31-32页
（二）双SPV结构的尝试	第32-35页
结论	第35-36页
参考文献	第36-40页
致谢	第40-41页