摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 研究意义及立题依据 | 第10-11页 |
1.2 我国 300MW汽轮机组改造形势 | 第11-12页 |
1.3 论文研究的内容 | 第12页 |
1.4 本章小结 | 第12-14页 |
第二章 梳齿式迷宫汽封原理及其特点 | 第14-20页 |
2.1 汽轮机轴封系统简介及改造前的轴端汽封 | 第14-15页 |
2.2 改造原因分析 | 第15-16页 |
2.3 梳齿式迷宫汽封存在的问题及原因分析 | 第16-17页 |
2.3.1 梳齿式迷宫汽封的工作原理 | 第16页 |
2.3.2 珠江电厂 | 第16-17页 |
2.4 梳齿式迷宫汽封轴端汽封漏汽计算 | 第17-19页 |
2.5 轴端汽封漏汽的危害 | 第19页 |
2.6 梳齿式迷宫汽封的优点 | 第19页 |
2.7 本章小结 | 第19-20页 |
第三章 蜂窝式汽封的原理及其特点 | 第20-25页 |
3.1 蜂窝式汽封的基本原理 | 第20页 |
3.2 蜂窝式汽封的密封效应 | 第20-21页 |
3.3 蜂窝式汽封的优点 | 第21-22页 |
3.3.1 高效节能 | 第21-22页 |
3.3.2 安全性高 | 第22页 |
3.3.3 提高汽轮机运行的可靠性 | 第22页 |
3.4 蜂窝式汽封的缺点 | 第22-23页 |
3.5 蜂窝式汽封轴段汽封磨损频率 | 第23页 |
3.6 蜂窝式汽封的改造 | 第23页 |
3.7 本章小结 | 第23-25页 |
第四章 梳齿式汽封与蜂窝式汽封特性比较 | 第25-38页 |
4.1 计算模型和数值模拟方法 | 第25页 |
4.2 数值模拟结果和分析 | 第25-32页 |
4.2.1 流动特性对比 | 第27-28页 |
4.2.2 密封气体作用力分析 | 第28-30页 |
4.2.3 密封机理的对比 | 第30页 |
4.2.4 影响汽封严密性因素的对比 | 第30-31页 |
4.2.5 数值方法对比两种汽封分析 | 第31-32页 |
4.3 实际运行参数比较 | 第32-35页 |
4.3.1 监视段温度 | 第32-33页 |
4.3.2 高中压缸间平衡盘漏汽量 | 第33页 |
4.3.3 轴封自密封压力 | 第33-34页 |
4.3.4 轴封加热器温升 | 第34-35页 |
4.4 改造后珠江电厂近期情况总述 | 第35-36页 |
4.5 本章小结 | 第36-38页 |
第五章 汽封性能退化的可靠性研究 | 第38-46页 |
5.1 可靠性指标 | 第38-39页 |
5.2 汽封性能退化 | 第39-41页 |
5.2.1 退化轨迹形式 | 第39-40页 |
5.2.2 退化数据 | 第40-41页 |
5.3 基于性能退化的可靠性分析模型 | 第41-44页 |
5.3.1 基于伪寿命分布的可靠性分析 | 第41-42页 |
5.3.2 基于性能退化量分布的可靠性分析 | 第42-44页 |
5.4 本章小结 | 第44-46页 |
第六章 汽轮机缸体轴封磨损可靠性和经济性分析 | 第46-57页 |
6.1 汽轮机缸体轴封磨损可靠性分析 | 第46-53页 |
6.1.1 缸体轴封失效模式 | 第46-47页 |
6.1.2 珠江电厂汽轮机轴封性能退化试验 | 第47-48页 |
6.1.3 汽轮机缸体蜂窝式汽封可靠性分析 | 第48-53页 |
6.1.3.1 基于伪寿命分布的蜂窝式汽封可靠性分析 | 第48-50页 |
6.1.3.2 基于性能退化量分布的蜂窝汽封可靠性分析 | 第50-51页 |
6.1.3.3 基于随机系数分布的蜂窝式汽封可靠性分析 | 第51-52页 |
6.1.3.4 结果分析 | 第52-53页 |
6.2 迷宫式汽封与蜂窝式汽封经济性分析 | 第53-56页 |
6.2.1 改造过程及涉及费用 | 第53-55页 |
6.2.1.1 材料价格 | 第54页 |
6.2.1.2 人工工资 | 第54页 |
6.2.1.3 消耗性材料及机械费用 | 第54-55页 |
6.2.2 盈亏平衡分析 | 第55-56页 |
6.3 本章小结 | 第56-57页 |
总结与展望 | 第57-59页 |
总结 | 第57页 |
研究展望 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第62-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
附件 | 第64页 |