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蜂窝式和梳齿式迷宫汽封在使用上的比较

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第10-14页
    1.1 研究意义及立题依据第10-11页
    1.2 我国 300MW汽轮机组改造形势第11-12页
    1.3 论文研究的内容第12页
    1.4 本章小结第12-14页
第二章 梳齿式迷宫汽封原理及其特点第14-20页
    2.1 汽轮机轴封系统简介及改造前的轴端汽封第14-15页
    2.2 改造原因分析第15-16页
    2.3 梳齿式迷宫汽封存在的问题及原因分析第16-17页
        2.3.1 梳齿式迷宫汽封的工作原理第16页
        2.3.2 珠江电厂第16-17页
    2.4 梳齿式迷宫汽封轴端汽封漏汽计算第17-19页
    2.5 轴端汽封漏汽的危害第19页
    2.6 梳齿式迷宫汽封的优点第19页
    2.7 本章小结第19-20页
第三章 蜂窝式汽封的原理及其特点第20-25页
    3.1 蜂窝式汽封的基本原理第20页
    3.2 蜂窝式汽封的密封效应第20-21页
    3.3 蜂窝式汽封的优点第21-22页
        3.3.1 高效节能第21-22页
        3.3.2 安全性高第22页
        3.3.3 提高汽轮机运行的可靠性第22页
    3.4 蜂窝式汽封的缺点第22-23页
    3.5 蜂窝式汽封轴段汽封磨损频率第23页
    3.6 蜂窝式汽封的改造第23页
    3.7 本章小结第23-25页
第四章 梳齿式汽封与蜂窝式汽封特性比较第25-38页
    4.1 计算模型和数值模拟方法第25页
    4.2 数值模拟结果和分析第25-32页
        4.2.1 流动特性对比第27-28页
        4.2.2 密封气体作用力分析第28-30页
        4.2.3 密封机理的对比第30页
        4.2.4 影响汽封严密性因素的对比第30-31页
        4.2.5 数值方法对比两种汽封分析第31-32页
    4.3 实际运行参数比较第32-35页
        4.3.1 监视段温度第32-33页
        4.3.2 高中压缸间平衡盘漏汽量第33页
        4.3.3 轴封自密封压力第33-34页
        4.3.4 轴封加热器温升第34-35页
    4.4 改造后珠江电厂近期情况总述第35-36页
    4.5 本章小结第36-38页
第五章 汽封性能退化的可靠性研究第38-46页
    5.1 可靠性指标第38-39页
    5.2 汽封性能退化第39-41页
        5.2.1 退化轨迹形式第39-40页
        5.2.2 退化数据第40-41页
    5.3 基于性能退化的可靠性分析模型第41-44页
        5.3.1 基于伪寿命分布的可靠性分析第41-42页
        5.3.2 基于性能退化量分布的可靠性分析第42-44页
    5.4 本章小结第44-46页
第六章 汽轮机缸体轴封磨损可靠性和经济性分析第46-57页
    6.1 汽轮机缸体轴封磨损可靠性分析第46-53页
        6.1.1 缸体轴封失效模式第46-47页
        6.1.2 珠江电厂汽轮机轴封性能退化试验第47-48页
        6.1.3 汽轮机缸体蜂窝式汽封可靠性分析第48-53页
            6.1.3.1 基于伪寿命分布的蜂窝式汽封可靠性分析第48-50页
            6.1.3.2 基于性能退化量分布的蜂窝汽封可靠性分析第50-51页
            6.1.3.3 基于随机系数分布的蜂窝式汽封可靠性分析第51-52页
            6.1.3.4 结果分析第52-53页
    6.2 迷宫式汽封与蜂窝式汽封经济性分析第53-56页
        6.2.1 改造过程及涉及费用第53-55页
            6.2.1.1 材料价格第54页
            6.2.1.2 人工工资第54页
            6.2.1.3 消耗性材料及机械费用第54-55页
        6.2.2 盈亏平衡分析第55-56页
    6.3 本章小结第56-57页
总结与展望第57-59页
    总结第57页
    研究展望第57-59页
参考文献第59-62页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第62-63页
致谢第63-64页
附件第64页

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