| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| 1.1 论文背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文主要工作 | 第14-15页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第15-16页 |
| 2 关键技术概述 | 第16-22页 |
| 2.1 移动应用开发形式 | 第16-17页 |
| 2.2 开发技术分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 跨平台解决方案Worklight | 第17-18页 |
| 2.2.2 JQuery Mobile前端开发框架 | 第18-19页 |
| 2.2.3 HTML5与CSS3技术 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 需求分析 | 第22-30页 |
| 3.1 系统用例分析 | 第22-23页 |
| 3.2 功能性需求 | 第23-28页 |
| 3.2.1 功能性需求分类 | 第23页 |
| 3.2.2 电子客票业务 | 第23-24页 |
| 3.2.3 客户端购票业务 | 第24-26页 |
| 3.2.4 客户端售票管理 | 第26-27页 |
| 3.2.5 窗口配票服务 | 第27-28页 |
| 3.2.6 电子客票检验票业务 | 第28页 |
| 3.3 非功能性需求 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 4 系统设计 | 第30-51页 |
| 4.1 总体设计 | 第30-33页 |
| 4.1.1 全系统架构 | 第30-32页 |
| 4.1.2 客户端系统结构 | 第32-33页 |
| 4.2 模块设计 | 第33-41页 |
| 4.2.1 车票预订模块 | 第33-36页 |
| 4.2.2 订单查询模块 | 第36-39页 |
| 4.2.3 “我的12306”模块 | 第39-41页 |
| 4.3 数据库设计 | 第41-50页 |
| 4.3.1 初始化缓存数据库详细设计 | 第41-42页 |
| 4.3.2 车票预订模块数据库设计 | 第42-45页 |
| 4.3.3 订单查询模块数据库设计 | 第45-48页 |
| 4.3.4 “我的12306”模块数据库设计 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 5 系统实现 | 第51-62页 |
| 5.1 实现平台 | 第51页 |
| 5.2 系统模块实现 | 第51-61页 |
| 5.2.1 车票预订模块实现 | 第52-55页 |
| 5.2.2 订单查询模块实现 | 第55-58页 |
| 5.2.3 “我的12306”模块实现 | 第58-60页 |
| 5.2.4 客户端系统优化 | 第60-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 6 系统测试 | 第62-69页 |
| 6.1 测试环境 | 第62-63页 |
| 6.2 测试流程以及测试用例 | 第63-67页 |
| 6.2.1 测试流程 | 第63页 |
| 6.2.2 测试用例 | 第63-67页 |
| 6.3 测试结果与性能分析 | 第67-68页 |
| 6.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 7 总结与展望 | 第69-71页 |
| 7.1 总结 | 第69-70页 |
| 7.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第73-75页 |
| 学位论文数据集 | 第75页 |