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大容积全缠绕复合材料气瓶设计方法研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-31页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 复合材料简介第10-15页
    1.3 复合材料气瓶简介第15-17页
    1.4 复合气瓶缠绕工艺及力学性能第17-18页
    1.5 复合材料气瓶分析方法第18-23页
    1.6 复合材料设计标准第23-25页
    1.7 长管拖车定期检验第25-28页
    1.8 本课题的来源、目的及内容第28-31页
第二章 基于爆破失效设计方法的研究第31-41页
    2.1 前言第31页
    2.2 数值计算第31-34页
    2.3 优化设计分析及结果第34-39页
    2.4 本章小结第39-41页
第三章 基于内压疲劳失效设计方法的研究第41-53页
    3.1 前言第41页
    3.2 参数对疲劳寿命影响分析第41-44页
    3.3 焊接内胆大容积全缠绕气瓶的研究第44-50页
    3.4 提高大容积气瓶工作压力第50-51页
    3.5 本章小结第51-53页
第四章 基于扭转失效设计方法的研究第53-67页
    4.1 前言第53页
    4.2 扭矩测试试验第53-59页
    4.3 扭矩理论计算公式推导第59-65页
    4.4 防止气瓶转动的方法第65-66页
    4.5 本章小结第66-67页
第五章 结论与展望第67-69页
    5.1 结论第67-68页
    5.2 展望第68-69页
参考文献第69-75页
致谢第75-77页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第77页

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