温度与拉力对EMI损伤检测技术的影响及补偿方法
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 概述 | 第10页 |
| 1.2 研究背景与意义 | 第10-16页 |
| 1.3 研究现状及存在问题 | 第16-22页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 2 EMI损伤检测技术介绍 | 第24-38页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 压电传感器及其性能 | 第24-32页 |
| 2.3 EMI损伤检测技术原理 | 第32-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 温度及拉力对EMI损伤检测技术影响研究 | 第38-63页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 EMI技术温度因素研究 | 第38-43页 |
| 3.3 EMI技术拉力因素研究 | 第43-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 4 基于EFS方法的温度影响补偿研究 | 第63-82页 |
| 4.1 引言 | 第63页 |
| 4.2 EFS温度补偿方法 | 第63-65页 |
| 4.3 温度影响补偿算例分析 | 第65-70页 |
| 4.4 工程运用实例 | 第70-80页 |
| 4.5 本章小结 | 第80-82页 |
| 5 基于神经网络方法的拉力影响补偿研究 | 第82-104页 |
| 5.1 引言 | 第82页 |
| 5.2 人工神经网络介绍 | 第82-87页 |
| 5.3 RBF神经网络补偿方法 | 第87-91页 |
| 5.4 拉力影响补偿算例分析 | 第91-102页 |
| 5.5 本章小结 | 第102-104页 |
| 6 结论与展望 | 第104-107页 |
| 6.1 全文总结 | 第104-105页 |
| 6.2 未来工作展望 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-117页 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文 | 第117页 |
