基于显式动力学有限元分析的叉车护顶架安全性能研究

致谢	第4-6页
摘要	第6-8页
Abstract	第8-9页
1 前言	第13-19页
1.1 研究背景及意义	第13-14页
1.2 国内外研究现状	第14-17页
1.3 研究的主要内容	第17-18页
1.4 本章小结	第18-19页
2 非线性动力学数值计算方法	第19-29页
2.1 非线性动力学数值计算基本方程	第19-20页
2.2 显示中心差分法	第20-24页
2.3 显式动力学相关理论	第24-28页
2.4 本章小结	第28-29页
3 护顶架冲击下落试验及仿真分析	第29-45页
3.1 护顶架冲击下落试验标准要求及现场试验	第29-31页
3.2 护顶架冲击下落试验仿真分析	第31-41页
3.3 护顶架冲击下落试验及仿真结果分析	第41-44页
3.4 本章小结	第44-45页
4 动点间歇性动载试验变形计算方法的研究	第45-56页
4.1 护顶架动载试验标准要求及现场试验	第45-47页
4.2 动点间歇性冲击变形累积计算方法	第47-50页
4.3 护顶架动载试验仿真分析	第50-53页
4.4 护顶架动载试验及仿真结果分析	第53-55页
4.5 本章小结	第55-56页
5 护顶架结构优化设计	第56-70页
5.1 护顶架安全性试验及仿真结果分析	第56-58页
5.2 护顶架结构局部增强设计	第58-61页
5.3 基于BP-GA方法的护顶架轻量化设计	第61-68页
5.4 本章小结	第68-70页
6 总结与展望	第70-72页
6.1 总结	第70-71页
6.2 展望	第71-72页
参考文献	第72-77页
作者简介及在校期间参加的科研工作及成果	第77-78页