面向轴承润滑的压电微喷装置耦合仿真与实验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 压电微喷技术国内外研究现状及分析 | 第10-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 国内外文献综述简析 | 第17-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-21页 |
| 1.3.1 实验装置结构设计 | 第19页 |
| 1.3.2 压电微喷装置耦合特性理论和仿真分析 | 第19页 |
| 1.3.3 微喷装置喷射性能实验研究 | 第19页 |
| 1.3.4 轴承润滑检测实验 | 第19-21页 |
| 第2章 微喷装置与润滑实验平台构型设计 | 第21-32页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 压电微喷润滑装置构型设计 | 第21-25页 |
| 2.2.1 压电微喷润滑装置工作原理 | 第21-22页 |
| 2.2.2 压电振子构型设计 | 第22-23页 |
| 2.2.3 压电微喷装置结构 | 第23-25页 |
| 2.3 压电振子工作振型选择 | 第25-27页 |
| 2.3.1 压电振子有限元模型 | 第25-26页 |
| 2.3.2 压电振子模态振型分析 | 第26-27页 |
| 2.4 轴承润滑实验平台设计 | 第27-31页 |
| 2.4.1 轴承润滑检测实验平台测量原理 | 第27-28页 |
| 2.4.2 轴承润滑检测实验平台构型设计 | 第28-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 压电微喷装置多物理场耦合仿真分析 | 第32-49页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 基于ANS YS流固耦合仿真分析 | 第32-39页 |
| 3.2.1 耦合模态分析 | 第35-36页 |
| 3.2.2 喷口压强谐响应仿真分析 | 第36-37页 |
| 3.2.3 腔体压强仿真分析 | 第37-39页 |
| 3.3 微喷装置喷射仿真分析 | 第39-48页 |
| 3.3.1 喷射仿真模型 | 第39-40页 |
| 3.3.2 喷射过程仿真模拟 | 第40-42页 |
| 3.3.3 喷射性能影响因素 | 第42-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 微喷实验与轴承润滑检测实验 | 第49-67页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 压电微喷装置实验系统搭建 | 第49-52页 |
| 4.2.1 振动模态测试平台 | 第49-51页 |
| 4.2.2 压电微喷装置喷射实验平台 | 第51-52页 |
| 4.3 压电微喷装置喷射实验 | 第52-58页 |
| 4.3.1 激励电压幅值对喷射性能影响 | 第54-56页 |
| 4.3.2 润滑油粘度对喷射性能的影响 | 第56-58页 |
| 4.4 轴承润滑状态检测实验 | 第58-66页 |
| 4.4.1 轴承所需润滑油量计算 | 第59-62页 |
| 4.4.2 压电微喷装置补充油润滑实验 | 第62-63页 |
| 4.4.3 激励幅值对微喷装置补充油润滑的影响 | 第63-64页 |
| 4.4.4 不同转速补充油润滑所需脉冲数量 | 第64-66页 |
| 4.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
