射流通风PIV实验与数值模拟研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 无风墙通风研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 隧道纵向射流通风研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 流场特性的PIV研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 计算流体力学概述 | 第15-17页 |
| 1.4 论文主要研究内容、技术路线 | 第17-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 2 射流通风理论基础 | 第19-26页 |
| 2.1 射流的定义及其类型 | 第19页 |
| 2.2 纵向射流通风系统 | 第19-23页 |
| 2.2.1 纵向射流通风的系统组成 | 第19-20页 |
| 2.2.2 纵向射流通风的增压效应 | 第20-23页 |
| 2.3 无风墙通风风流流动模型 | 第23-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 无风墙通风PIV实验 | 第26-42页 |
| 3.1 PIV测速技术 | 第26-32页 |
| 3.1.1 PIV系统组成 | 第26-27页 |
| 3.1.2 PIV基本原理 | 第27-29页 |
| 3.1.3 图像处理技术 | 第29-31页 |
| 3.1.4 示踪粒子的选择 | 第31-32页 |
| 3.2 巷道模型相似性分析 | 第32-35页 |
| 3.2.1 几何相似 | 第32-33页 |
| 3.2.2 运动相似 | 第33-34页 |
| 3.2.3 动力相似 | 第34-35页 |
| 3.3 巷道模型PIV实验 | 第35-37页 |
| 3.3.1 实验装置 | 第35-36页 |
| 3.3.2 测量方法 | 第36-37页 |
| 3.4 PIV实验结果 | 第37-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 无风墙通风的数值模拟研究 | 第42-50页 |
| 4.1 几何建模和网格划分 | 第42-44页 |
| 4.2 数学模型 | 第44-46页 |
| 4.2.1 控制方程 | 第44-45页 |
| 4.2.2 边界条件 | 第45页 |
| 4.2.3 离散方法及离散格式 | 第45页 |
| 4.2.4 求解方法 | 第45-46页 |
| 4.3 数值模拟的结果与分析 | 第46-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 风机合理间距的数值模拟研究 | 第50-59页 |
| 5.1 几何模型的建立 | 第51-52页 |
| 5.2 边界条件 | 第52-53页 |
| 5.3 数值模拟结果及分析 | 第53-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65-66页 |
