| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-25页 |
| 1.1 引言 | 第15-16页 |
| 1.2 齿轮系统动力学研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 齿轮疲劳寿命研究现状 | 第19-22页 |
| 1.4 卷板机加工精度研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5 以往研究工作的不足与本文主要工作 | 第23-25页 |
| 第二章 齿轮传动系统动力学模型的建立 | 第25-39页 |
| 2.1 齿轮传动系统动力学模型概述 | 第25-27页 |
| 2.1.1 齿轮传动系统理论体系简介 | 第25页 |
| 2.1.2 齿轮传动系统的分析模型 | 第25-26页 |
| 2.1.3 齿轮传动系统的动态特性 | 第26-27页 |
| 2.2 卷板机第二级齿轮传动模型 | 第27-28页 |
| 2.3 齿轮传动系统动态激励基本原理 | 第28-36页 |
| 2.3.1 啮合刚度动态激励 | 第29-34页 |
| 2.3.2 啮合阻尼动态激励 | 第34页 |
| 2.3.3 齿面摩擦动态激励 | 第34-36页 |
| 2.4 第二级齿轮传动系统动力学模型 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 齿轮传动系统动力学响应分析 | 第39-54页 |
| 3.1 非线性振动方程求解方法概述 | 第39-40页 |
| 3.2 齿轮传动系统动态特性的处理 | 第40-48页 |
| 3.2.1 啮合刚度 | 第40-42页 |
| 3.2.2 啮合阻尼 | 第42-44页 |
| 3.2.3 齿面滑动摩擦 | 第44-47页 |
| 3.2.4 齿轮静态传递误差 | 第47-48页 |
| 3.3 齿轮传动系统动力学方程响应分析 | 第48-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 转速和齿面摩擦系数对齿轮弯曲疲劳的影响 | 第54-68页 |
| 4.1 疲劳寿命分析方法概述 | 第54-58页 |
| 4.1.1 裂纹萌生寿命估算 | 第55-56页 |
| 4.1.2 裂纹扩展寿命估算 | 第56-58页 |
| 4.2 转速和摩擦系数变化对齿根应力的影响 | 第58-62页 |
| 4.2.1 转速变化对齿根应力的影响 | 第59-61页 |
| 4.2.2 齿面摩擦系数变化对齿根应力的影响 | 第61-62页 |
| 4.3 转速和摩擦系数变化对弯曲疲劳的影响 | 第62-67页 |
| 4.3.1 转速和摩擦系数变化对疲劳裂纹萌生的影响 | 第63-65页 |
| 4.3.2 转速和摩擦系数变化对疲劳裂纹扩展的影响 | 第65-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 齿轮动态响应对卷板机工作稳定性的影响 | 第68-81页 |
| 5.1 卷板机工作装置简介与加工精度的影响因素 | 第68页 |
| 5.2 卷板机最小加工半径的计算 | 第68-71页 |
| 5.3 齿轮传动系统动态响应对板材进给稳定性的影响 | 第71-76页 |
| 5.4 齿轮传动系统动态响应对板材与下辊接触点位置的影响 | 第76-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-82页 |
| 6.1 总结 | 第81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第88-89页 |
