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视觉测量关键技术研究及在铁路碎石道砟参数测量中的应用

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 引言第11-16页
    1.1 课题研究背景与意义第11-12页
    1.2 国内外研究发展现状第12-13页
    1.3 论文的主要研究工作及章节安排第13-16页
2 视觉测量关键技术与道砟参数测量的相关研究第16-29页
    2.1 摄像机的成像模型第16-21页
    2.2 极线几何与基础矩阵第21-23页
    2.3 摄像机标定第23-26页
        2.3.1 经典的摄像机标定方法第23-25页
        2.3.2 摄像机的自标定方法第25-26页
    2.4 道砟参数类型及定义第26-28页
    2.5 小结第28-29页
3 多视角碎石道砟图像轮廓提取算法第29-37页
    3.1 碎石道砟图像区域分割第29-31页
    3.2 局部二值化第31-33页
    3.3 碎石道砟轮廓提取第33-35页
    3.4 小结第35-37页
4 基于双平面镜系统的摄像机标定方法第37-51页
    4.1 双面镜系的环境构建第37-39页
    4.2 基于双平面镜的摄像机自标定方法第39-45页
        4.2.1 平面镜中的极线几何第39-42页
        4.2.2 摄像机内参数计算第42-45页
        4.2.3 摄像机外参数计算第45页
    4.3 内参标定改进算法第45-50页
        4.3.1 基于标靶的改进方法第47-48页
        4.3.2 基于标定物的内参优化方法第48-50页
    4.4 小结第50-51页
5 道砟几何形状参数测量方法第51-68页
    5.1 基于多视角轮廓投影的道砟形状参数测量原理第51-57页
    5.2 基于多视角轮廓投影道砟形状参数测量方法第57-61页
        5.2.1 道砟形状参数的测量方法第57-59页
        5.2.2 实验结果第59-61页
    5.3 基于道砟三维数据的参数测量方法第61-67页
        5.3.1 碎石道砟颗粒的三维数据获取及参数测量方法第62-63页
        5.3.2 关于阴影和多视点的影响研究第63-65页
        5.3.3 实验结果第65-67页
    5.4 小结第67-68页
6 结论与展望第68-70页
    6.1 结论第68-69页
    6.2 展望第69-70页
参考文献第70-73页
作者简历第73-75页
学位论文数据集第75页

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