| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 太平洋产险黑龙江分公司发展现状及存在的问题 | 第17-27页 |
| 2.1 总公司基本情况 | 第17-19页 |
| 2.2 太平洋产险黑龙江分公司现状 | 第19-25页 |
| 2.2.1 基本情况 | 第19-20页 |
| 2.2.2 经营现状 | 第20-25页 |
| 2.3 太平洋产险黑龙江分公司存在的问题 | 第25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 太平洋产险黑龙江分公司发展战略分析 | 第27-43页 |
| 3.1 公司现行的“产品销售为导向”发展战略分析 | 第27-28页 |
| 3.1.1 “产品销售为导向”发展战略 | 第27页 |
| 3.1.2 “以产品销售为导向”发展战略的弊端 | 第27-28页 |
| 3.2 太平洋产险黑龙江分公司发展战略环境分析 | 第28-42页 |
| 3.2.1 外部环境分析 | 第29-35页 |
| 3.2.2 内部环境分析 | 第35-41页 |
| 3.2.3 内外战略环境变化分析 | 第41-42页 |
| 3.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 “以客户需求为导向”战略转型策略 | 第43-63页 |
| 4.1 “以客户需求为导向”战略转型的企业愿景和目标 | 第43页 |
| 4.2 基于SWOT分析法的战略选择 | 第43-47页 |
| 4.2.1 基于SWOT分析 | 第44-46页 |
| 4.2.2 战略选择 | 第46-47页 |
| 4.3 “以客户需求为导向”发展战略分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 “以客户需求为导向”概述 | 第48-49页 |
| 4.3.2 “以客户需求为导向”发展战略 | 第49-50页 |
| 4.4 “以客户需求为导向”战略转型策略 | 第50-57页 |
| 4.4.1 坚持客户导向，提升客户管理能力 | 第51-52页 |
| 4.4.2 抓住市场机遇，推动车险与非车险业务协调发展 | 第52-53页 |
| 4.4.3 发挥差异化优势，实现业务多渠道综合发展 | 第53-54页 |
| 4.4.4 进一步提升客户体验，打造服务竞争优势 | 第54页 |
| 4.4.5 坚持价值导向，完善集约化的运营管理体系 | 第54-55页 |
| 4.4.6 加强合规和风险管理，为战略转型提供保障 | 第55-56页 |
| 4.4.7 推进人力资源集约化管理，推动管理机制和员工队伍转型 | 第56-57页 |
| 4.5 战略转型的保障性措施 | 第57-62页 |
| 4.5.1 加强领导和控制 | 第57-58页 |
| 4.5.2 加快业务发展 | 第58-59页 |
| 4.5.3 加强服务体系建设 | 第59-60页 |
| 4.5.4 加强人力资源管理 | 第60-61页 |
| 4.5.5 夯实渠道综合管理 | 第61-62页 |
| 4.5.6 坚持合规经营 | 第62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 后记 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
