川藏铁路季节性粗颗粒冻土边坡破坏模式的模型试验研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 研究目标、研究内容,拟解决的关键问题 | 第15页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.3 拟解决的关键问题 | 第15页 |
| 1.4 拟采取的研究方法、技术路线及其可行性研究 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16页 |
| 1.5 研究基础 | 第16-17页 |
| 第2章 工程背景以及研究区边坡调查 | 第17-23页 |
| 2.1 工程背景 | 第17-19页 |
| 2.1.1 地形地貌 | 第17页 |
| 2.1.2 气象特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 地层岩性 | 第18页 |
| 2.1.4 地质构造与地震 | 第18-19页 |
| 2.1.5 水文地质条件 | 第19页 |
| 2.1.6 不良地质 | 第19页 |
| 2.2 研究区边坡调查与统计 | 第19-23页 |
| 2.2.1 研究区边坡调查 | 第19-21页 |
| 2.2.2 野外边坡破坏因素分析以及结论 | 第21-23页 |
| 第3章 模型试验设计 | 第23-47页 |
| 3.1 模型试验方案 | 第23-24页 |
| 3.2 模型尺寸和材料的确定 | 第24-29页 |
| 3.2.1 模型材料 | 第24-26页 |
| 3.2.2 模型相似比的确定 | 第26-29页 |
| 3.3 模型试验保温材料确定 | 第29-37页 |
| 3.3.1 保温板厚度理论计算 | 第30-34页 |
| 3.3.2 保温板保温性能测试及结果 | 第34-37页 |
| 3.4 模型监测方案选择及监测元件指标 | 第37-45页 |
| 3.4.1 温度场监测方案选择及监测元件指标 | 第37-39页 |
| 3.4.2 含水率监测方案选择及监测元件指标 | 第39-43页 |
| 3.4.3 边坡位移监测方案选择及监测元件指标 | 第43-45页 |
| 3.5 模型加热设计 | 第45-47页 |
| 第4章 模型制作 | 第47-56页 |
| 4.1 边坡模型制作 | 第47-52页 |
| 4.1.1 模型保温盒制作 | 第47-49页 |
| 4.1.2 模型土样制作 | 第49-52页 |
| 4.2 监测元件及测量仪表布置 | 第52-56页 |
| 第5章 模型试验过程及结果分析 | 第56-69页 |
| 5.1 模型试验过程; | 第56-57页 |
| 5.1.1 降温过程 | 第56页 |
| 5.1.2 回温过程 | 第56-57页 |
| 5.2 试验结果及分析 | 第57-69页 |
| 5.2.1 数据处理方法 | 第57-61页 |
| 5.2.2 试验成果分析与评价 | 第61-68页 |
| 5.2.3 关于模型试验的讨论 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
