| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.2 滚珠丝杠副的国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外滚珠丝杠性能研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内滚珠丝杠性能研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 课题研究目的和内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 滚珠丝杠副承载滚道内滚珠楔紧效应 | 第16-31页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 楔紧效应理论分析 | 第16-26页 |
| 2.2.1 滚珠的运动特性 | 第16-18页 |
| 2.2.2 楔紧效应 | 第18-19页 |
| 2.2.3 滚珠的滑移 | 第19-21页 |
| 2.2.4 滚珠的滑移速度 | 第21-26页 |
| 2.3 非哥特式椭圆滚道截型对楔紧效应的影响 | 第26-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 哥特式与非哥特式椭圆滚道截型对楔紧效应的对比分析 | 第31-43页 |
| 3.1 滚道截型楔紧效应仿真模型 | 第31-33页 |
| 3.1.1 滚道截型模型的建立 | 第31页 |
| 3.1.2 有限元模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.2 哥特式滚道滚珠丝杠副的有限元分析结果 | 第33-37页 |
| 3.2.1 不同载荷下的滚珠丝杠副接触变形结果 | 第33-36页 |
| 3.2.2 滚珠的滑移距离 | 第36-37页 |
| 3.3 非哥特式椭圆滚道滚珠丝杠副的有限元分析结果 | 第37-42页 |
| 3.3.1 不同载荷下的滚珠丝杠副接触变形结果 | 第37-40页 |
| 3.3.2 滚珠的滑移距离 | 第40-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 哥特式与非哥特式椭圆滚道滚珠丝杠副动力学性能对比分析 | 第43-53页 |
| 4.1 滚珠丝杠副主要动力学性能概述 | 第43页 |
| 4.2 滚珠丝杠副建模仿真 | 第43-49页 |
| 4.2.1 多体动力学的理论 | 第43-45页 |
| 4.2.2 滚珠丝杠副建模 | 第45-49页 |
| 4.3 摩擦力矩性能对比 | 第49-50页 |
| 4.3.1 仿真结果对比分析 | 第49-50页 |
| 4.4 等效噪声性能分析 | 第50-52页 |
| 4.4.1 仿真结果对比分析 | 第50-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 局部磨损对哥特式与非哥特式椭圆滚道的丝杠副的柔顺性影响对比 | 第53-62页 |
| 5.1 典型磨损形式概述 | 第53-55页 |
| 5.2 柔顺性的评价和测量方法 | 第55-56页 |
| 5.3 局部磨损的非哥特式椭圆滚道滚珠丝杠副的摩擦力矩对比 | 第56-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第6章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 总结 | 第62-63页 |
| 6.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第69页 |
