千米全液压坑道岩心钻机设计
摘要 | 第4-5页 |
英文摘要 | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 研究背景 | 第8页 |
1.2 坑道钻机的发展现状 | 第8-12页 |
1.2.1 国外发展现状 | 第8-10页 |
1.2.2 国内发展现状 | 第10-12页 |
1.3 坑道钻机液压系统概述 | 第12-17页 |
1.3.1 动力分配方式 | 第12-14页 |
1.3.2 钻机常用液压回路 | 第14-17页 |
1.4 研究意义与研究内容 | 第17-19页 |
第二章 总体设计方案 | 第19-30页 |
2.1 机型及驱动方案的确定 | 第19-20页 |
2.2 钻机参数的确定 | 第20-25页 |
2.2.1 基本参数 | 第20页 |
2.2.2 工作参数 | 第20-25页 |
2.3 总体结构布局 | 第25-29页 |
2.3.1 坑道钻机的组成 | 第25-27页 |
2.3.2 钻进单元 | 第27-28页 |
2.3.3 液压泵站 | 第28-29页 |
2.3.4 操作台 | 第29页 |
2.4 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 液压系统功能原理设计 | 第30-40页 |
3.1 钻机液压传动系统的组成 | 第30页 |
3.2 进给机构液压回路 | 第30-34页 |
3.2.1 进给工况 | 第31-32页 |
3.2.2 升降钻具工况 | 第32-34页 |
3.3 回转回路 | 第34-35页 |
3.4 绞车回路 | 第35-36页 |
3.5 调幅回路 | 第36-37页 |
3.6 拟定整机液压原理图 | 第37-39页 |
3.7 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 液压元件参数计算及选型 | 第40-47页 |
4.1 选定工作压力 | 第40页 |
4.2 动力头马达的选择 | 第40-42页 |
4.3 液压泵的选择 | 第42-44页 |
4.3.1 液压泵的最高工作压力 | 第42页 |
4.3.2 液压泵的最大工作流量 | 第42-43页 |
4.3.3 选择液压泵的规格 | 第43-44页 |
4.4 换向阀的选择 | 第44-46页 |
4.5 电动机的选择 | 第46页 |
4.6 本章小结 | 第46-47页 |
第五章 进给机构设计 | 第47-61页 |
5.1 确定进给机构的结构类型 | 第47-50页 |
5.1.1 坑道钻机进给机构的结构型式 | 第47-49页 |
5.1.2 进给机构结构形式的确定 | 第49-50页 |
5.2 导轨结构设计 | 第50-51页 |
5.3 进给油缸的设计计算 | 第51-60页 |
5.3.1 液压缸主要尺寸的确定 | 第51-53页 |
5.3.2 最大推力及流量 | 第53-54页 |
5.3.3 强度校核 | 第54-57页 |
5.3.4 进给油缸的有限元分析 | 第57-60页 |
5.4 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 结论与展望 | 第61-62页 |
6.1 结论 | 第61页 |
6.2 展望 | 第61-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
个人简介 | 第67页 |