测井电缆深度标定张力模拟系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 本课题的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 测井电缆深度标定国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.3 精度理论国内外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 精度分析理论 | 第15-18页 |
| 2.1 系统精度分析的概念 | 第15页 |
| 2.2 误差的分类 | 第15页 |
| 2.3 误差合成 | 第15-16页 |
| 2.4 精度分析目的 | 第16-18页 |
| 第三章 张力模拟系统原理 | 第18-25页 |
| 3.1 测井电缆 | 第18-19页 |
| 3.1.1 测井电缆结构 | 第18页 |
| 3.1.2 测井电缆的功能 | 第18-19页 |
| 3.2 测井电缆在井内的受力 | 第19-21页 |
| 3.3 测井电缆在井口终端的张力 | 第21-23页 |
| 3.4 张力模拟系统的工作原理 | 第23-25页 |
| 第四章 张力模拟系统组成及功能 | 第25-47页 |
| 4.1 张紧轮子系统 | 第25-35页 |
| 4.1.1 测井电缆与滚筒的摩擦系数 | 第25-26页 |
| 4.1.2 滚筒直径 | 第26页 |
| 4.1.3 滚筒体厚度 | 第26-27页 |
| 4.1.4 滚筒的ANSYS分析 | 第27-29页 |
| 4.1.5 滚筒轴直径 | 第29-30页 |
| 4.1.6 辐板厚度 | 第30-32页 |
| 4.1.7 滚筒布置 | 第32-33页 |
| 4.1.8 张紧轮系统结构 | 第33-35页 |
| 4.2 模拟负载制动器 | 第35-40页 |
| 4.2.1 模拟负载制动器原理 | 第35-39页 |
| 4.2.2 制动器的安装 | 第39-40页 |
| 4.3 冷却循环水系统 | 第40-43页 |
| 4.4 气源 | 第43-44页 |
| 4.5 控制系统硬件 | 第44-47页 |
| 第五章 张力模拟系统精度分析 | 第47-60页 |
| 5.1 张力模拟系统的工作流程 | 第47-49页 |
| 5.2 张紧轮子系统误差 | 第49-53页 |
| 5.2.1 张紧轮支架的焊接误差 | 第49页 |
| 5.2.2 滚筒轴的误差 | 第49-50页 |
| 5.2.3 摩擦滚筒的直径误差 | 第50-51页 |
| 5.2.4 测井电缆与滚筒摩擦力 | 第51-53页 |
| 5.3 制动器制动扭矩误差 | 第53-55页 |
| 5.3.1 摩擦系数 | 第53-54页 |
| 5.3.2 复位弹簧 | 第54-55页 |
| 5.3.3 气囊 | 第55页 |
| 5.3.4 制动器制动误差 | 第55页 |
| 5.4 控制系统 | 第55-57页 |
| 5.4.1 比例阀误差 | 第56-57页 |
| 5.4.2 扭矩传感器误差 | 第57页 |
| 5.5 气源系统 | 第57页 |
| 5.6 冷却循环水 | 第57页 |
| 5.7 环境因素 | 第57-58页 |
| 5.8 精度综合 | 第58-60页 |
| 第六章 气压控制研究 | 第60-68页 |
| 6.1 比例阀并联 | 第60-64页 |
| 6.2 比例阀并联影响 | 第64-66页 |
| 6.3 系统精度 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
