| 摘要 | 第4-5页 |
| Summary | 第5-6页 |
| 1 前言 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 研究手段及方法 | 第9-11页 |
| 1.4 研究内容及创新 | 第11-13页 |
| 1.4.1 论文组织结构 | 第11-12页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第12-13页 |
| 2 国内外研究综述及相关理论基础 | 第13-29页 |
| 2.1 国外研究现状 | 第13-16页 |
| 2.1.1 精益物流的发展 | 第13-14页 |
| 2.1.2 国外卷烟精益物流应用 | 第14-16页 |
| 2.2 国内研究现状 | 第16-20页 |
| 2.2.1 精益物流管理理论研究 | 第16页 |
| 2.2.2 精益物流在企业中的应用研究 | 第16-17页 |
| 2.2.3 烟草物流研究现状 | 第17-18页 |
| 2.2.4 烟草精益物流研究现状 | 第18-19页 |
| 2.2.5 烟草企业精益物流评价研究现状 | 第19-20页 |
| 2.3 相关理论基础 | 第20-29页 |
| 2.3.1 精益物流的内涵 | 第20-23页 |
| 2.3.2 烟草精益物流的实现方式 | 第23-25页 |
| 2.3.3 烟草精益物流的评价方法 | 第25-29页 |
| 3 山区烟草商业企业物流现状及特征分析 | 第29-38页 |
| 3.1 山区物流环境分析 | 第29-31页 |
| 3.2 山区典型烟草商业企业物流现状分析 | 第31-36页 |
| 3.2.1 铜仁烟草公司物流现状 | 第31-32页 |
| 3.2.2 遵义烟草公司物流现状 | 第32-35页 |
| 3.2.3 山区烟草商业企业物流现状 | 第35-36页 |
| 3.3 山区烟草商业企业物流特征 | 第36-38页 |
| 4 山区烟草精益物流评价影响因素 | 第38-42页 |
| 4.1 山区烟草商业企业精益物流评价的外部影响因素 | 第38-39页 |
| 4.2 山区烟草商业企业精益物流评价的内部影响因素 | 第39-42页 |
| 5 山区烟草商业企业精益物流评价指标及评价模型 | 第42-62页 |
| 5.1 山区烟草精益物流评价指标构建原则及步骤 | 第42-45页 |
| 5.2 评价指标构建 | 第45-58页 |
| 5.3 评价指标的优化 | 第58-60页 |
| 5.4 评价模型 | 第60-62页 |
| 6 山区烟草商业企业精益物流的评价 | 第62-79页 |
| 6.1 评价指标权重 | 第62-68页 |
| 6.2 评价指标评分标准 | 第68-73页 |
| 6.3 烟草精益物流评价得分的计算方法 | 第73-74页 |
| 6.4 评价结果的界定和分析 | 第74-76页 |
| 6.4.1 评价结果的界定 | 第74页 |
| 6.4.2 评价结果的分析 | 第74-76页 |
| 6.5 评价实施的步骤 | 第76-77页 |
| 6.6 完善山区烟草商业精益物流评价实施的对策措施 | 第77-79页 |
| 7 实证：贵州铜仁烟草公司精益物流评价 | 第79-95页 |
| 7.1 铜仁卷烟物流PQRST分析 | 第79-80页 |
| 7.2 业务流程和物流流程分析 | 第80-85页 |
| 7.3 铜仁烟草精益物流建设评价及分析 | 第85-95页 |
| 7.3.1 铜仁烟草精益物流评价指标评分 | 第85-89页 |
| 7.3.2 铜仁烟草精益物流评价结果 | 第89-95页 |
| 8 总结与展望 | 第95-97页 |
| 8.1 取得的成果及认识 | 第95-96页 |
| 8.2 存在的问题与建议 | 第96-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-101页 |
| 附录 | 第101-102页 |
