| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-14页 |
| 1.4 基本结构 | 第14-15页 |
| 1.5 小结 | 第15-16页 |
| 第二章 企业国际化相关概述 | 第16-22页 |
| 2.1 企业国际化的概念 | 第16页 |
| 2.2 企业国际化理论发展演进 | 第16-19页 |
| 2.2.1 渐进式国际化发展理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 直接对外投资理论 | 第18-19页 |
| 2.2.3 网络视角理论 | 第19页 |
| 2.3 企业国际化战略模式 | 第19-21页 |
| 2.4 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 中铁山桥公司国际化现状分析 | 第22-31页 |
| 3.1 中铁山桥公司基本情况 | 第22-24页 |
| 3.1.1 公司简介 | 第22-23页 |
| 3.1.2 主要经济指标平稳增长 | 第23-24页 |
| 3.2 中铁山桥国际化战略 | 第24-25页 |
| 3.2.1 国际化战略目标 | 第24-25页 |
| 3.2.2 国际化战略 | 第25页 |
| 3.3 中铁山桥国际化战略实施现状 | 第25-29页 |
| 3.3.1 桥梁钢结构产品的国际化战略实施 | 第25-27页 |
| 3.3.2 道岔产品国际化战略实施现状 | 第27-29页 |
| 3.3.3 国际化战略短期目标的实现 | 第29页 |
| 3.4 小结 | 第29-31页 |
| 第四章 帕德玛项目分析及启示 | 第31-46页 |
| 4.1 项目背景 | 第31页 |
| 4.2 帕德玛项目实施分析 | 第31-38页 |
| 4.2.1 外部环境 | 第31-32页 |
| 4.2.2 成本核算 | 第32-35页 |
| 4.2.3 人力资源架构 | 第35-37页 |
| 4.2.4 合作伙伴的选择 | 第37-38页 |
| 4.3 实施过程中的问题分析 | 第38-39页 |
| 4.4 针对问题的解决方案 | 第39-40页 |
| 4.4.1 拼装厂房转型为孟加拉当地的桥梁钢结构的总拼装基地 | 第39-40页 |
| 4.4.2 完善项目的成本风险评估 | 第40页 |
| 4.4.3 建立内部人才储备机制和人才外部聘用机制 | 第40页 |
| 4.5 项目启示"帕德玛经验" | 第40-45页 |
| 4.5.1 应用的主要内容 | 第41页 |
| 4.5.2 适用性分析 | 第41-42页 |
| 4.5.3 影响因素 | 第42-45页 |
| 4.5.4 "帕德玛经验"的有效性 | 第45页 |
| 4.6 小结 | 第45-46页 |
| 第五章 "帕德玛经验"的应用及保障措施 | 第46-57页 |
| 5.1 中老铁路项目的实施对策分析 | 第46-48页 |
| 5.1.1 项目背景 | 第46-47页 |
| 5.1.2 实施分析 | 第47-48页 |
| 5.1.3 实施对策 | 第48页 |
| 5.2 莫斯科-喀山高铁项目的实施对策分析 | 第48-51页 |
| 5.2.1 项目背景 | 第48-49页 |
| 5.2.2 实施分析 | 第49-50页 |
| 5.2.3 实施对策 | 第50-51页 |
| 5.3 保障措施 | 第51-55页 |
| 5.3.1 预防国际风险,做好风险评估 | 第51-52页 |
| 5.3.2 加快国际化人才队伍建设 | 第52-53页 |
| 5.3.3 持续改进管理模式 | 第53-54页 |
| 5.3.4 加大技术研发力量 | 第54-55页 |
| 5.4 "帕德玛经验"应用评估 | 第55-56页 |
| 5.5 小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |