大型网络及其资源管理的平均场理论与宏观计算技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 超市模型的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 负载调配模型的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 大型网络及其资源管理的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.4 文献评述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究方法与研究内容 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究方法及技术路线 | 第17页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第17-20页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第20-27页 |
| 2.1 大型网络及其资源管理 | 第20-21页 |
| 2.2 超市模型 | 第21-24页 |
| 2.3 负载调配模型 | 第24-25页 |
| 2.4 算子半群 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 单集群内的大型网络资源管理的平均场分析 | 第27-52页 |
| 3.1 模型描述 | 第27-29页 |
| 3.2 平均场方程组 | 第29-33页 |
| 3.3 算子半群与平均场极限 | 第33-41页 |
| 3.3.1 算子半群 | 第33-35页 |
| 3.3.2 平均场极限 | 第35-41页 |
| 3.4 唯一全局解 | 第41-45页 |
| 3.5 固定点计算 | 第45-49页 |
| 3.6 系统性能评价及数值分析 | 第49-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 多集群间负载调配模型资源管理的平均场分析 | 第52-66页 |
| 4.1 模型描述 | 第52-53页 |
| 4.2 平均场方程组 | 第53-57页 |
| 4.3 鞅极限 | 第57-62页 |
| 4.4 固定点计算 | 第62-64页 |
| 4.5 系统性能分析 | 第64-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 秦皇岛港中煤泊位与装船管理的实验分析 | 第66-76页 |
| 5.1 秦皇岛港简介 | 第66-68页 |
| 5.2 港口装船管理的问题描述 | 第68-69页 |
| 5.3 装船管理中的两个评价指标 | 第69页 |
| 5.4 数值实验 | 第69-74页 |
| 5.4.1 船舶到达率的影响 | 第70-72页 |
| 5.4.2 泊位内部船舶的调配率影响 | 第72-74页 |
| 5.5 本章小结 | 第74-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
