| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 缩略语对照表 | 第12-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-20页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17页 |
| 1.3 论文工作主要内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本论文的组织架构 | 第18-20页 |
| 第二章 相关技术概述 | 第20-26页 |
| 2.1 Spring框架技术 | 第20-21页 |
| 2.2 Struts2框架技术 | 第21-22页 |
| 2.3 Hibernate框架技术 | 第22-23页 |
| 2.4 HTML5技术 | 第23页 |
| 2.5 协同过滤技术 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 汽车销售服务系统的业务需求分析 | 第26-40页 |
| 3.1 汽车销售服务系统业务概述 | 第26-28页 |
| 3.2 汽车销售服务系统的功能需求 | 第28-38页 |
| 3.2.1 基础信息管理 | 第28-31页 |
| 3.2.2 订单管理 | 第31-33页 |
| 3.2.3 销售管理 | 第33-35页 |
| 3.2.4 仓库管理 | 第35-37页 |
| 3.2.5 售后管理 | 第37页 |
| 3.2.6 汽车信息推荐 | 第37-38页 |
| 3.3 汽车销售服务系统的非功能需求 | 第38-39页 |
| 3.3.1 系统的易用性需求 | 第38页 |
| 3.3.2 系统的安全性需求 | 第38页 |
| 3.3.3 系统的性能需求 | 第38-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 汽车销售服务系统的设计与实现 | 第40-80页 |
| 4.1 汽车销售服务管理系统的应用架构 | 第40-43页 |
| 4.1.1 系统设计总体原则 | 第40页 |
| 4.1.2 系统体系结构设计 | 第40-42页 |
| 4.1.3 系统网络结构设计 | 第42-43页 |
| 4.1.4 系统总体功能设计 | 第43页 |
| 4.2 汽车销售服务系统的数据库设计与实现 | 第43-54页 |
| 4.2.1 汽车销售服务系统数据建模 | 第43-46页 |
| 4.2.2 部分数据表 | 第46-53页 |
| 4.2.3 数据模型的描述 | 第53-54页 |
| 4.2.4 系统的安全性设计 | 第54页 |
| 4.3 系统底层框架的设计与实现 | 第54-57页 |
| 4.4 基础信息管理功能的设计与实现 | 第57-66页 |
| 4.4.1 用户权限管理功能设计与实现 | 第57-61页 |
| 4.4.2 登录控制页面的设计与实现 | 第61-63页 |
| 4.4.3 信息管理功能的设计与实现 | 第63-66页 |
| 4.5 订单管理功能的设计与实现 | 第66-69页 |
| 4.6 销售管理功能的设计与实现 | 第69-72页 |
| 4.7 仓库管理管理功能的设计与实现 | 第72-74页 |
| 4.8 售后管理功能的设计与实现 | 第74-76页 |
| 4.9 系统推荐功能的设计与实现 | 第76-79页 |
| 4.9.1 创建客户喜好车型集合和车型与配置参数矩阵 | 第76-77页 |
| 4.9.2 计算基于客户爱好的用户对车辆配置参数的评分矩阵 | 第77-78页 |
| 4.9.3 改进后的协同过滤推荐算法(UPPPCF)的实现 | 第78-79页 |
| 4.10 本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 系统测试 | 第80-92页 |
| 5.1 本系统测试介绍 | 第80-81页 |
| 5.1.1 测试环境 | 第80页 |
| 5.1.2 测试方法 | 第80-81页 |
| 5.2 功能测试 | 第81-86页 |
| 5.2.1 基础信息管理模块部分测试 | 第81-82页 |
| 5.2.2 订单管理模块部分测试 | 第82-83页 |
| 5.2.3 销售管理模块部分测试 | 第83-85页 |
| 5.2.4 仓库管理模块部分测试 | 第85-86页 |
| 5.2.5 售后管理模块部分测试 | 第86页 |
| 5.3 推荐准确性测试 | 第86-88页 |
| 5.4 性能测试 | 第88-90页 |
| 5.5 兼容性测试 | 第90页 |
| 5.6 本章小结 | 第90-92页 |
| 第六章 结束语 | 第92-94页 |
| 6.1 总结 | 第92页 |
| 6.2 改进 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 作者简介 | 第98-99页 |
