大庆城市景观设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 前言 | 第8-13页 |
| 1 研究的背景及意义 | 第8页 |
| 2 城市景观设计的国内外研究情况 | 第8-9页 |
| 2.1 国外对城市景观设计的研究 | 第8-9页 |
| 2.2 国内对城市景观设计的研究 | 第9页 |
| 3 研究基础 | 第9-11页 |
| 4 技术路线 | 第11-12页 |
| 5 本课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第1章 城市景观设计的相关概念 | 第13-17页 |
| 1.1 几个概念 | 第13-14页 |
| 1.1.1 城市的概念 | 第13页 |
| 1.1.2 景观的概念 | 第13页 |
| 1.1.3 城市景观 | 第13-14页 |
| 1.2 城市景观的范畴 | 第14页 |
| 1.3 城市景观的影响因素 | 第14-17页 |
| 1.3.1 城市景观的影响因素 | 第14-15页 |
| 1.3.2 城市细部的影响因素 | 第15-17页 |
| 第2章 大庆景观设计的基本理念及原则 | 第17-24页 |
| 2.1 自然地缘 | 第17-18页 |
| 2.1.1 大庆的城市地理状况 | 第17-18页 |
| 2.1.2 大庆的气候 | 第18页 |
| 2.2 大庆城市景观的设计理念 | 第18-21页 |
| 2.2.1 城市形象及景观定位 | 第18-20页 |
| 2.2.2 设计原则 | 第20-21页 |
| 2.3 城市空间景观设计 | 第21-24页 |
| 2.3.1 城市空间发展战略 | 第21-22页 |
| 2.3.2 城市整体形态 | 第22-24页 |
| 第3章 大庆城市自然景观规划 | 第24-45页 |
| 3.1 城市自然景观规划 | 第24-41页 |
| 3.1.1 整体景观结构 | 第24-27页 |
| 3.1.2 景观视廊规划 | 第27-32页 |
| 3.1.3 城市水系景观规划 | 第32-33页 |
| 3.1.4 绿地生态系统 | 第33-39页 |
| 3.1.5 城市铁路景观 | 第39页 |
| 3.1.6 景观节点规划 | 第39-41页 |
| 3.2 城市景观边缘界面设计 | 第41-45页 |
| 3.2.1 城市景观边缘界面设计基本原则 | 第41页 |
| 3.2.2 东西城区边缘界面 | 第41页 |
| 3.2.3 萨尔图区边缘界面 | 第41-42页 |
| 3.2.4 卧里屯边缘界面 | 第42页 |
| 3.2.5 经济技术开发区边缘界面 | 第42-43页 |
| 3.2.6 空港经济区边缘界面 | 第43页 |
| 3.2.7 林源庆南新城边缘界面 | 第43-45页 |
| 第4章 大庆城市人工景观设计 | 第45-54页 |
| 4.1 城市景观规划与建筑色彩 | 第45-49页 |
| 4.1.1 建筑风格与建筑色彩控制 | 第45-46页 |
| 4.1.2 立面控制 | 第46-49页 |
| 4.2 城市道路交通景观设计 | 第49-51页 |
| 4.2.1 城市道路 | 第49-50页 |
| 4.2.2 大庆街道 | 第50-51页 |
| 4.3 城市标识体系设计 | 第51-54页 |
| 4.3.1 城市标识的系统结构 | 第51-52页 |
| 4.3.2 城市标识设计 | 第52-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
