750kV油浸式并联电抗器电磁与振动研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 磁致伸缩研究 | 第10页 |
| 1.2.2 铁心的研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 油箱的研究 | 第11页 |
| 1.2.4 降噪尝试 | 第11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11-12页 |
| 2 电抗器结构的电磁分析 | 第12-24页 |
| 2.1 电磁分析方法 | 第12-13页 |
| 2.2 有限元建模 | 第13-17页 |
| 2.3 计算结果分析 | 第17-24页 |
| 2.3.1 不同模型的计算结果对比 | 第17-18页 |
| 2.3.2 电磁场的分布规律 | 第18-19页 |
| 2.3.3 电磁力的分布规律 | 第19-24页 |
| 3 油箱的模态分析 | 第24-31页 |
| 3.1 油箱的振动计算模型 | 第24-25页 |
| 3.2 油箱的模态试验 | 第25-28页 |
| 3.2.1 试验设备 | 第25页 |
| 3.2.2 试验环境 | 第25-26页 |
| 3.2.3 试验方法 | 第26-27页 |
| 3.2.4 试验结果 | 第27-28页 |
| 3.3 油箱振动计算模型的模态验证 | 第28-31页 |
| 4 铁心饼的模态分析 | 第31-38页 |
| 4.1 铁心饼的振动计算模型 | 第31-32页 |
| 4.2 铁心饼的模态试验 | 第32-34页 |
| 4.2.1 试验过程 | 第32-33页 |
| 4.2.2 试验结果 | 第33-34页 |
| 4.3 铁心饼振动计算模型的模态验证 | 第34-38页 |
| 5 铁心的模态分析 | 第38-47页 |
| 5.1 试验过程 | 第39-40页 |
| 5.2 试验结果 | 第40-47页 |
| 5.2.1 扭矩对振动噪声的影响 | 第40-42页 |
| 5.2.2 铁心的模态振型特征 | 第42-44页 |
| 5.2.3 铁心的第二次模态测试 | 第44-47页 |
| 6 铁心模型的弯曲试验分析 | 第47-55页 |
| 6.1 试验过程 | 第47页 |
| 6.2 试验现象 | 第47-48页 |
| 6.3 试验结果分析 | 第48-52页 |
| 6.3.1 试验过程分析 | 第48-50页 |
| 6.3.2 铁轭结构的抗弯刚度分析 | 第50-51页 |
| 6.3.3 试验的改进之处 | 第51-52页 |
| 6.4 电抗器各个部件的材料试验 | 第52-55页 |
| 6.4.1 试验设备及试验对象 | 第52-53页 |
| 6.4.2 试验结果分析 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
