| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 PC斜拉桥特点 | 第9-10页 |
| 1.2 PC斜拉桥施工控制研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文研究内容及思路 | 第12-14页 |
| 第二章 PC斜拉桥施工敏感性参数分析 | 第14-54页 |
| 2.1 依托工程背景 | 第14-20页 |
| 2.1.1 工程概况 | 第14-17页 |
| 2.1.2 主要施工步骤 | 第17-19页 |
| 2.1.3 有限元模型 | 第19-20页 |
| 2.2 施工敏感性参数确定 | 第20-21页 |
| 2.3 各施工影响因素敏感性分析 | 第21-40页 |
| 2.3.1 主梁自重误差的影响 | 第21-31页 |
| 2.3.2 混凝土徐变收缩 | 第31-32页 |
| 2.3.3 混凝土弹模 | 第32-34页 |
| 2.3.4 拉索弹模 | 第34-35页 |
| 2.3.5 拉索容重 | 第35-36页 |
| 2.3.6 斜拉索初拉力 | 第36-37页 |
| 2.3.7 二次调索索力 | 第37-39页 |
| 2.3.8 施工荷载（挂篮） | 第39-40页 |
| 2.4 主梁自重变异影响分析 | 第40-53页 |
| 2.4.1 主梁各关键部位成桥线形受各梁段湿重变化影响规律分析 | 第41-44页 |
| 2.4.2 边跨各梁段湿重允许误差界限值分析 | 第44-48页 |
| 2.4.3 中跨各梁段湿重允许误差界限值分析 | 第48-53页 |
| 2.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第三章 PC斜拉桥温度效应敏感性分析 | 第54-68页 |
| 3.1 温度效应的分类 | 第54-55页 |
| 3.1.1 温度效应的分类及特点 | 第54页 |
| 3.1.2 斜拉桥施工控制中温度效应的影响 | 第54-55页 |
| 3.2 季节性温度变化效应敏感性分析 | 第55-61页 |
| 3.2.1 对成桥状态影响 | 第55-58页 |
| 3.2.2 对悬臂施工阶段主梁线形影响 | 第58-61页 |
| 3.3 塔梁索间温差效应敏感性分析 | 第61-66页 |
| 3.3.1 对成桥状态影响 | 第61-64页 |
| 3.3.2 对悬臂施工阶段主梁线形影响 | 第64-66页 |
| 3.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第四章 基于参数敏感性分析的施工控制 | 第68-96页 |
| 4.1 各施工敏感性因素重要程度归一化分析 | 第68-74页 |
| 4.1.1 归一化分析 | 第69-74页 |
| 4.1.2 分析结果总结 | 第74页 |
| 4.2 基于BP神经网络的参数识别 | 第74-82页 |
| 4.2.1 待识别参数和误差的选择 | 第74-77页 |
| 4.2.2 输入神经元及输出神经元的选择 | 第77-78页 |
| 4.2.3 训练样本与检验样本的确定 | 第78-79页 |
| 4.2.4 神经网络的建立和检验 | 第79-82页 |
| 4.3 神经网络程序优化 | 第82-88页 |
| 4.3.1 BP神经网络的局限性 | 第82-83页 |
| 4.3.2 BP神经网络的优化方法 | 第83-84页 |
| 4.3.3 参数识别结果优化 | 第84-88页 |
| 4.4 依托工程某大桥施工参数识别和线形修正 | 第88-95页 |
| 4.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 结论与展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第100-101页 |
| 致谢 | 第101页 |