高速动车用鼓形齿联轴器研究
| 摘要 | 第7-8页 |
| 英文摘要 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 鼓形齿联轴器国内外相关研究 | 第13-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.4 研究方法介绍 | 第15-16页 |
| 第二章 鼓形齿联轴器结构 | 第16-22页 |
| 2.1 鼓形齿联轴器主要类型 | 第18-20页 |
| 2.2 鼓形齿联轴器结构优势 | 第20页 |
| 2.3 常见故障和保养措施 | 第20-21页 |
| 2.4 齿面形状基本要求 | 第21-22页 |
| 第三章 鼓形齿联轴器啮合分析方法 | 第22-35页 |
| 3.1 分析方法对比 | 第22-30页 |
| 3.2 计算方对比分析 | 第30-32页 |
| 3.3 几何方法修正 | 第32-35页 |
| 本章小结 | 第35页 |
| 第四章 鼓形齿联轴器啮合计算分析 | 第35-51页 |
| 4.1 齿面间隙计算结果分析 | 第35-42页 |
| 4.2 鼓形齿联轴器齿面干涉分析 | 第42-47页 |
| 4.3 鼓形齿联轴器齿面相对滑动速度 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 鼓形齿联轴器受力分析 | 第51-62页 |
| 5.1 齿面力计算方法 | 第51-53页 |
| 5.2 齿面受力计算结果分析 | 第53-55页 |
| 5.3 附加力矩计算 | 第55-58页 |
| 5.4 齿面接触应力计算 | 第58-61页 |
| 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 鼓形齿齿形优化 | 第62-69页 |
| 6.1 圆弧鼓面外齿针对大轴间倾角的改进措施 | 第62-65页 |
| 6.2 任意鼓度曲线齿面优化 | 第65-67页 |
| 6.3 其他形式的鼓度齿面优化方法 | 第67-68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 鼓形齿联轴器振动特性初步分析 | 第69-77页 |
| 7.1 联轴器动力学模型振动特性分析 | 第69-73页 |
| 7.2 高速动车运行过程中鼓形齿联轴器的振动分析 | 第73-75页 |
| 本章小结 | 第75-77页 |
| 第八章 .结论与展望 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 附录一 | 第83-87页 |
| 附录二 | 第87-89页 |
| 附录三 | 第89-90页 |
| 附录四 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第91页 |
