摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-21页 |
1.1 研究背景 | 第9-16页 |
1.1.1 中国碳排放现状 | 第11-14页 |
1.1.2 环境问题等各种问题突出 | 第14-16页 |
1.2 研究目的 | 第16-17页 |
1.3 研究意义 | 第17页 |
1.4 研究内容和研究方法 | 第17-21页 |
1.4.1 研究思路和技术路线 | 第17-19页 |
1.4.2 研究方法 | 第19-21页 |
第二章 相关理论研究和文献综述 | 第21-31页 |
2.1 博弈理论 | 第21-22页 |
2.1.1 Stackelberg博弈 | 第21页 |
2.1.2 国内外Stackelberg博弈研究现状 | 第21-22页 |
2.2 不同渠道权力结构下供应链及其成员的碳排放研究 | 第22-24页 |
2.2.1 制造商主导的碳排放研究 | 第22-23页 |
2.2.2 零售商主导的碳排放研究 | 第23-24页 |
2.2.3 供应链中的碳排放研究 | 第24页 |
2.3 低碳技术 | 第24-30页 |
2.3.1 低碳技术的内涵 | 第24-27页 |
2.3.2 低碳技术创新 | 第27-29页 |
2.3.3 国内外低碳技术发展现状 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第三章 模型建立与模型求解 | 第31-40页 |
3.1 问题描述与模型假设 | 第31-32页 |
3.2 模型符号与基本模型建立 | 第32-34页 |
3.3 制造商主导 | 第34-36页 |
3.3.1 制造商不实施减排技术创新 | 第34页 |
3.3.2 制造商单独实施减排技术创新 | 第34-35页 |
3.3.3 制造商和零售商联合实施减排技术创新 | 第35-36页 |
3.4 零售商主导 | 第36-39页 |
3.4.1 制造商不实施减排技术创新 | 第36-37页 |
3.4.2 制造商单独实施减排技术创新 | 第37-38页 |
3.4.3 制造商和零售商联合实施减排技术创新 | 第38-39页 |
3.5 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 不同结构下的比较分析 | 第40-50页 |
4.1 制造商主导下不同创新决策的比较 | 第40-43页 |
4.2 零售商主导下不同创新决策的比较 | 第43-46页 |
4.3 在制造商主导和零售商主导两种渠道权力结构下,同类创新决策的比较 | 第46-48页 |
4.4 本章小结 | 第48-50页 |
第五章 数值分析 | 第50-55页 |
5.1 数值模拟与解析 | 第50-53页 |
5.1.1 制造商的批发价格的比较 | 第50页 |
5.1.2 零售商的零售价格的比较 | 第50-51页 |
5.1.3 零售商的边际利润的比较 | 第51-52页 |
5.1.4 制造商的利润的比较 | 第52页 |
5.1.5 零售商的利润的比较 | 第52-53页 |
5.1.6 供应链的利润的比较 | 第53页 |
5.2 对企业决策者的的管理启示 | 第53-54页 |
5.3 本章小结 | 第54-55页 |
第六章 结论与展望 | 第55-57页 |
6.1 结论 | 第55-56页 |
6.2 展望 | 第56-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-63页 |
附录A | 第63-72页 |
附录B | 第72-74页 |
在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第74页 |