| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究的背景、目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 便携数控机床的研究现状及发展趋势 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外便携数控机床发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内便携数控机床发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 便携数控机床发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3 本课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 PPCNC数控车床介绍 | 第19-32页 |
| 2.1 PPCNC数控车床概述 | 第19-23页 |
| 2.1.1 机床总体结构 | 第19-21页 |
| 2.1.2 PPCNC车床主要技术参数 | 第21-22页 |
| 2.1.3 数控操作系统软件安装及设置 | 第22页 |
| 2.1.4 机床连线与调试方法 | 第22-23页 |
| 2.2 系统软件控制界面 | 第23-27页 |
| 2.2.1 系统软件控制界面简介 | 第23-24页 |
| 2.2.2 Mach3的使用方法 | 第24-27页 |
| 2.3 PPCNC数控代码简介 | 第27-28页 |
| 2.4 机床操作方法 | 第28-31页 |
| 2.4.1 机床连接 | 第28-29页 |
| 2.4.2 刀具装夹 | 第29页 |
| 2.4.3 工件装夹 | 第29页 |
| 2.4.4 导入G代码 | 第29-30页 |
| 2.4.5 创建工件加工原点 | 第30-31页 |
| 2.4.6 执行程序 | 第31页 |
| 2.4.7 加工结束后的清理工作 | 第31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于UG6.0 零件加工实例分析及案例制作 | 第32-57页 |
| 3.1 UG6.0 简介 | 第32-33页 |
| 3.1.1 功能简介 | 第32-33页 |
| 3.1.2 UGNX6的特点 | 第33页 |
| 3.2 零件模型设计及工艺分析 | 第33-36页 |
| 3.2.1 零件模型设计 | 第34-35页 |
| 3.2.2 工艺分析 | 第35页 |
| 3.2.3 工艺参数设计 | 第35-36页 |
| 3.3 创建三维模型 | 第36-38页 |
| 3.4 创建加工工序 | 第38-47页 |
| 3.4.1 创建程序 | 第38-39页 |
| 3.4.2 创建刀具 | 第39-41页 |
| 3.4.3 创建几何体 | 第41-43页 |
| 3.4.4 创建操作 | 第43-45页 |
| 3.4.5 编辑刀轨 | 第45-46页 |
| 3.4.6 创建精加工 | 第46-47页 |
| 3.5 后置处理器的设计与实现 | 第47-51页 |
| 3.5.1 后置处理器的创建方法与步骤 | 第47-50页 |
| 3.5.2 NC代码的生成 | 第50-51页 |
| 3.6 零件模型加工 | 第51-56页 |
| 3.6.1 零件模型和刀具装夹 | 第51-52页 |
| 3.6.2 对刀方法 | 第52-53页 |
| 3.6.3 加工过程 | 第53-54页 |
| 3.6.4 加工结果 | 第54-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 基于Pro/E典型零件加工应用实例 分析与设计实现 | 第57-79页 |
| 4.1 Pro/E3.0 简介 | 第57-58页 |
| 4.1.1 Pro/E的特点和优势 | 第57页 |
| 4.1.2 Pro/E软件的主要模块组成 | 第57-58页 |
| 4.2 零件设计与工艺分析 | 第58-62页 |
| 4.2.1 零件模型设计 | 第59-60页 |
| 4.2.2 工艺分析 | 第60-61页 |
| 4.2.3 工艺参数设计 | 第61-62页 |
| 4.3 创建三维模型 | 第62-64页 |
| 4.4 创建建NC数控加工 | 第64-70页 |
| 4.4.1 创建制造模型 | 第64页 |
| 4.4.2 制造设置 | 第64-67页 |
| 4.4.3 创建建NC加工程序 | 第67-70页 |
| 4.5 后置处理选配文件的创建 | 第70-75页 |
| 4.5.1 建新选配文件 | 第70-73页 |
| 4.5.2 选配文件的主要顶目和参数设置 | 第73-75页 |
| 4.6 刀位文件及数控代码的生成 | 第75-76页 |
| 4.6.1 刀位数据文件生成 | 第75-76页 |
| 4.6.2 后置处理 | 第76页 |
| 4.7 工件加工 | 第76-78页 |
| 4.7.1 加工过程 | 第76-77页 |
| 4.7.2 加工结果 | 第77-78页 |
| 4.8 本章小结 | 第78-79页 |
| 第5章 基于CAXA典型零件加工应用实例分析与实现 | 第79-97页 |
| 5.1 CAXA数控车简介 | 第79-80页 |
| 5.2 零件设计及工艺分析 | 第80-83页 |
| 5.2.1 零件设计 | 第81-82页 |
| 5.2.2 工艺分析 | 第82页 |
| 5.2.3 工艺参数设计 | 第82-83页 |
| 5.3 创建零件模型 | 第83-84页 |
| 5.4 创建加工参数 | 第84-86页 |
| 5.4.1 设置机床参数 | 第84-85页 |
| 5.4.2 设置机床参数 | 第85-86页 |
| 5.5 创建刀具轨迹 | 第86-92页 |
| 5.5.1 创建外轮廓粗车 | 第86-89页 |
| 5.5.2 创建外轮廓精车 | 第89-92页 |
| 5.6 加工轨迹仿真 | 第92-93页 |
| 5.7 后置处理 | 第93-94页 |
| 5.8 工件加工 | 第94-96页 |
| 5.8.1 加工过程 | 第94-95页 |
| 5.8.2 加工结果 | 第95-96页 |
| 5.9 本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 结论与展望 | 第97-101页 |
| 6.1 论文工作总结 | 第97-99页 |
| 6.1.1 本研究取得的成果 | 第97-98页 |
| 6.1.2 三种CAM软件综合比较 | 第98-99页 |
| 6.1.3 基于三种CAM软件后处理加工对比 | 第99页 |
| 6.1.4 对比结论 | 第99页 |
| 6.2 研究展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
