高速铁路倾斜方位平面投影方法研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容及创新点 | 第13-14页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 创新点 | 第14页 |
| 1.4 研究方案与技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究方案 | 第14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-16页 |
| 2 高速铁路控制网测量方法及精度要求 | 第16-26页 |
| 2.1 高速铁路控制网精度分析研究 | 第16-21页 |
| 2.1.1 德国控制网基准和体系 | 第16-19页 |
| 2.1.2 我国控制网等级精度与测量技术规范 | 第19-21页 |
| 2.2 平面坐标系统具体精度要求 | 第21-23页 |
| 2.3 高程控制网技术指标与要求 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 3 地图投影相关理论与基础 | 第26-38页 |
| 3.1 参考椭球体的选取 | 第26-29页 |
| 3.1.1 地球的形状和大小 | 第26-28页 |
| 3.1.2 参考椭球体的几个重要半径介绍 | 第28-29页 |
| 3.2 地图投影介绍 | 第29-30页 |
| 3.2.1 地图投影方法介绍 | 第29页 |
| 3.2.2 地图投影的变形 | 第29-30页 |
| 3.3 正形投影 | 第30-36页 |
| 3.3.1 正形投影的性质与投影分类 | 第31-33页 |
| 3.3.2 正形投影条件 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 高斯-克吕格投影及相关问题研究 | 第38-50页 |
| 4.1 高斯-克吕格投影概述与投影方程 | 第38-39页 |
| 4.1.1 高斯投影概述 | 第38页 |
| 4.1.2 高斯投影坐标计算 | 第38-39页 |
| 4.2 高斯投影坐标换带 | 第39-40页 |
| 4.3 投影变形改化 | 第40-42页 |
| 4.3.1 长度比和长度变形 | 第40-42页 |
| 4.3.2 距离改化公式 | 第42页 |
| 4.4 具有抵偿面的高斯投影改良 | 第42-48页 |
| 4.4.1 高斯投影改良方法 | 第42-43页 |
| 4.4.2 具有抵偿高程面的高斯投影改良方法介绍 | 第43-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 5 斜轴墨卡托投影 | 第50-66页 |
| 5.1 墨卡托投影介绍 | 第50-52页 |
| 5.2 斜轴墨卡托投影方式研究 | 第52-58页 |
| 5.3 新极点的确定与建立方法 | 第58-59页 |
| 5.4 投影中线的确定与相关问题介绍 | 第59-61页 |
| 5.5 参考椭球体斜轴墨卡托投影 | 第61-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 工程实例 | 第66-76页 |
| 6.1 工程线路概况 | 第66-67页 |
| 6.2 投影实例分析 | 第67-72页 |
| 6.2.1 斜轴墨卡托投影转换 | 第68-71页 |
| 6.2.2 高斯投影转换 | 第71-72页 |
| 6.3 长度变形分析 | 第72-74页 |
| 6.3.1 斜轴墨卡托投影长度变形分析 | 第72页 |
| 6.3.2 高斯投影与斜轴墨卡托投影对比分析 | 第72-74页 |
| 6.3.3 高斯投影改进方法对比分析 | 第74页 |
| 6.4 本章小结 | 第74-76页 |
| 7 结论与展望 | 第76-78页 |
| 7.1 主要结论与工作 | 第76页 |
| 7.2 展望 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 作者简介 | 第84-86页 |
| 学位论文数据集 | 第86页 |
