基于差分进化算法的预测控制及其应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第12-14页 |
| 2 预测控制基本原理 | 第14-23页 |
| ·预测控制理论的起源和发展 | 第14页 |
| ·预测控制的特点 | 第14-15页 |
| ·动态矩阵预测控制 | 第15-23页 |
| ·动态矩阵控制算法原理 | 第15-20页 |
| ·系统参数对性能的影响分析 | 第20-23页 |
| 3 差分进化算法 | 第23-28页 |
| ·差分进化算法工作原理 | 第23-25页 |
| ·变异操作 | 第23页 |
| ·交叉操作 | 第23-24页 |
| ·选择操作 | 第24页 |
| ·差分进化算法的变化形式 | 第24-25页 |
| ·差分进化算法研究 | 第25-28页 |
| ·差分进化算法参数设置 | 第25-26页 |
| ·差分进化算法分析与比较 | 第26-28页 |
| 4 基于差分进化算法的预测控制器设计 | 第28-33页 |
| ·预测控制器的设计 | 第28-29页 |
| ·DMC控制模型设计 | 第28-29页 |
| ·参数选取 | 第29页 |
| ·差分进化算法对DMC的参数优化 | 第29-31页 |
| ·优化参数选择 | 第29-30页 |
| ·差分进化算法计算 | 第30-31页 |
| ·仿真分析 | 第31-33页 |
| 5 DE-DMC在稀土萃取中的应用 | 第33-51页 |
| ·稀土萃取的工艺流程 | 第33-34页 |
| ·给料流量系统模型的建立 | 第34-42页 |
| ·信号输入环节方程 | 第34页 |
| ·步进电机传动机构的直线位移环节方程 | 第34-36页 |
| ·阀口位移—流量输出环节方程 | 第36-37页 |
| ·涡轮流量计的反馈装置环节方程建立 | 第37-40页 |
| ·控制系统仿真模型参数的计算 | 第40-42页 |
| ·给料流量系统的控制方法的比较研究 | 第42-48页 |
| ·PID控制器设计 | 第42-44页 |
| ·模糊自调整PID控制器设计 | 第44-48页 |
| ·仿真结果比较 | 第48页 |
| ·DE-DMC在稀土萃取中的应用 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第57页 |
