| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10-11页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第11页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 文献综述 | 第12-24页 |
| 2.1 技术创新能力 | 第12-18页 |
| 2.1.1 技术创新能力的定义 | 第12-13页 |
| 2.1.2 技术创新能力的影响要素 | 第13-16页 |
| 2.1.3 技术创新能力评价研究 | 第16-18页 |
| 2.2 产业竞争力 | 第18-21页 |
| 2.2.1 产业竞争力的定义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 产业竞争力影响因素研究 | 第19-21页 |
| 2.2.3 产业竞争力评价研究 | 第21页 |
| 2.3 技术创新能力与产业竞争力的关系 | 第21-24页 |
| 第三章 汽车工业技术创新能力与竞争力评价体系的建立 | 第24-33页 |
| 3.1 评价体系的原则 | 第24页 |
| 3.2 技术创新能力评价指标体系的建立 | 第24-26页 |
| 3.3 汽车竞争力评价指标体系的建立 | 第26-28页 |
| 3.4 样本数据的选取 | 第28-29页 |
| 3.5 技术创新能力综合指标的确定 | 第29-30页 |
| 3.6 汽车上市企业竞争力综合指标的确定 | 第30-33页 |
| 第四章 实证分析 | 第33-41页 |
| 4.1 模型构建和研究假设 | 第33-35页 |
| 4.1.1 模型构建 | 第33-34页 |
| 4.1.2 研究假设 | 第34-35页 |
| 4.2 权重确定 | 第35-37页 |
| 4.3 技术创新能力对竞争力的影响的实证结果分析 | 第37-41页 |
| 4.3.1 技术创新能力对规模竞争力的影响分析 | 第37-38页 |
| 4.3.2 技术创新能力对效益竞争力的影响分析 | 第38页 |
| 4.3.3 技术创新能力对成长竞争力的影响分析 | 第38-41页 |
| 第五章 研究结论和展望 | 第41-43页 |
| 5.1 研究结论 | 第41-42页 |
| 5.2 研究展望 | 第42-43页 |
| 第六章 研究建议 | 第43-47页 |
| 6.1 加大对技术创新的人员和经费的投入 | 第43-44页 |
| 6.2 加强产学研合作，积极推进科技成果转化 | 第44页 |
| 6.3 营造自由开放的技术创新环境 | 第44-46页 |
| 6.4 重视对引进技术的消化吸收再创新 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-54页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |