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中低速磁悬浮轨道检测装置的开发与研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 引言第9-11页
    1.2 中低速磁悬浮轨道检测第11-15页
        1.2.1 中低速磁悬浮技术原理第11-12页
        1.2.2 中低速磁悬浮轨道检测内容及要求第12-15页
    1.3 国内外研究现状第15-20页
        1.3.1 磁悬浮轨道检测技术研究现状第15-16页
        1.3.2 直线度检测研究现状第16-18页
        1.3.3 高低不平顺检测研究现状第18-20页
    1.4 本论文的主要研究工作和内容第20-21页
第2章 检测装置检测要求第21-26页
    2.1 里程检测系统第21页
    2.2 轨距检测系统第21-23页
    2.3 磁极面直线度检测系统第23-24页
    2.4 磁极面高低不平顺检测系统第24-25页
    2.5 轨缝和轨排偏差检测系统第25页
    2.6 本章小结第25-26页
第3章 检测装置结构设计第26-32页
    3.1 检测装置设计要求第26页
    3.2 检测装置总体机械结构第26-27页
    3.3 行走机构第27-28页
    3.4 夹紧轮组第28-29页
    3.5 定位轮组第29-30页
    3.6 扫描机构第30-31页
    3.7 本章小结第31-32页
第4章 磁极面高低不平顺检测算法研究第32-45页
    4.1 检测方法比较第32-34页
        4.1.1 弦测法第32-33页
        4.1.2 惯性基准法第33-34页
    4.2 弦测法“以小推大”公式推导第34-36页
    4.3 磁悬浮轨道高低不平顺检测方案第36-39页
        4.3.1 坐标转换的“以小推大”法第36-38页
        4.3.2 中间点递推法第38-39页
    4.4 误差分析第39-44页
        4.4.1 激光测距仪水平高度标定第39-41页
        4.4.2 幅值增益误差第41-43页
        4.4.3 F轨磁极面高低不平顺现场选点手工校核第43-44页
    4.5 本章小结第44-45页
第5章 磁极面直线度检测算法研究第45-54页
    5.1 直线度检测方法比较第45-47页
        5.1.1 两端点连线法第45页
        5.1.2 最小二乘法第45-46页
        5.1.3 最小包容法第46-47页
    5.2 F轨道悬浮面四点直线度检测第47-48页
    5.3 直线度检测系统研究第48-53页
        5.3.1 切比雪夫大数定律第48-51页
        5.3.2 数据采集第51页
        5.3.3 F轨四磁极面直线度算法说明第51-52页
        5.3.4 F轨四磁极面直线度误差测量校核第52-53页
    5.4 本章小结第53-54页
第6章 检测装置软硬件系统第54-61页
    6.1 硬件系统第54页
    6.2 软件系统第54-56页
    6.3 数据处理第56-58页
    6.4 实验数据分析第58-60页
        6.4.1 里程实验数据分析第58页
        6.4.2 轨距实验数据分析第58页
        6.4.3 磁极面高低不平顺实验数据分析第58-59页
        6.4.4 磁极面直线度实验数据分析第59页
        6.4.5 轨缝和轨排偏差实验数据分析第59-60页
    6.5 本章小结第60-61页
总结与展望第61-63页
    总结第61页
    展望第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-68页
附录第68页

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