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填方路基的雨水入渗及设计优化研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 问题的提出第11-13页
        1.1.1 填方路基边坡的生态防护控制雨水入渗问题的提出第12页
        1.1.2 中央分隔带雨水入渗及控制问题的提出第12-13页
    1.2 本课题的研究意义第13页
    1.3 国内外研究现状第13-16页
        1.3.1 非饱和土渗流理论研究现状第13-14页
        1.3.2 边坡的生态防护研究现状第14-15页
        1.3.3 中央分隔带防排水研究现状第15-16页
    1.4 本文研究的内容第16-17页
    1.5 技术路线第17-18页
第二章 填方路基边坡的雨水入渗机理研究第18-26页
    2.1 非饱和多孔介质的基本特征第18-20页
        2.1.1 基质吸力第18-19页
        2.1.2 土水特征曲线第19页
        2.1.3 水力传导系数第19-20页
    2.2 非饱和渗流理论的研究第20-21页
        2.2.1 达西定律第20页
        2.2.2 非饱和土中水分运动的基本方程第20-21页
    2.3 降雨的冲刷和入渗机理研究第21-23页
        2.3.1 降雨的冲刷机理研究第21-22页
        2.3.2 降雨的入渗机理研究第22-23页
    2.4 目前路基边坡的传统防护形式第23-25页
        2.4.1 边坡的工程防护第23-24页
        2.4.2 边坡的植物防护第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第三章 生态防护路基边坡的雨水入渗室内试验研究第26-63页
    3.1 粘性土的力学性质及影响因素第26-28页
        3.1.1 含水量与压实土水稳定性的关系第26-27页
        3.1.2 强度与含水量、压实度的关系第27页
        3.1.3 压缩性与含水量、压实度的关系第27-28页
        3.1.4 渗透性与含水量、压实度的关系第28页
    3.2 室内试验用土的准备第28-29页
        3.2.1 试验用土的物理指标第28页
        3.2.2 试验土样的制备第28-29页
    3.3 室内试验装置、器材的介绍第29-31页
        3.3.1 洒水装置第29-30页
        3.3.2 模拟边坡装置第30-31页
        3.3.3 模拟降雨装置第31页
    3.4 试验研究的内容和目的第31-33页
        3.4.1 试验内容第31-32页
        3.4.2 试验目的第32-33页
    3.5 裸坡的室内试验研究第33-38页
        3.5.1 裸坡试验模型第33-34页
        3.5.2 试验过程第34-35页
        3.5.3 冲刷试验结果分析第35页
        3.5.4 入渗试验结果分析第35-38页
    3.6 短管防护的室内试验研究第38-45页
        3.6.1 短管防护设计型式介绍第38-39页
        3.6.2 短管防护机理分析第39-40页
        3.6.3 试验过程第40-41页
        3.6.4 冲刷试验结果分析第41-42页
        3.6.5 入渗试验结果分析第42-45页
    3.7 水泥砂浆防护的室内试验研究第45-51页
        3.7.1 水泥砂浆防护设计型式介绍第45页
        3.7.2 水泥砂浆防护机理分析第45-46页
        3.7.3 试验过程第46-47页
        3.7.4 冲刷试验结果分析第47-48页
        3.7.5 入渗试验结果分析第48-51页
    3.8 土工布包砂防护的室内试验研究第51-58页
        3.8.1 土工布包砂防护设计型式介绍第51-52页
        3.8.2 土工布包砂防护机理分析第52-53页
        3.8.3 试验过程第53-54页
        3.8.4 冲刷试验结果分析第54-55页
        3.8.5 入渗试验结果分析第55-58页
    3.9 室内试验结果对比与分析第58-62页
        3.9.1 室内试验冲刷效果对比分析第58-60页
        3.9.2 室内试验入渗结果对比分析第60-62页
    3.10 本章小结第62-63页
第四章 中央分隔带的防排水设计研究第63-76页
    4.1 中央分隔带排水设计的意义第63页
    4.2 中央分隔带渗水对高速公路水损害的现状分析第63-67页
        4.2.1 中央分隔带渗水对高速公路水损害的现状调查第64-65页
        4.2.2 中央分隔带渗水对高速公路水损害的原因分析第65-66页
        4.2.3 中央分隔带渗水对高速公路水损害的机理分析第66-67页
    4.3 中央分隔带表面排水设计形式第67页
    4.4 常见的中央分隔带排水设计第67-72页
        4.4.1 中央分隔带铺面第68-69页
        4.4.2 分隔带内设置向内的双向横坡第69-70页
        4.4.3 分隔带内设渗沟排水第70页
        4.4.4 分隔带内设防渗墙第70-71页
        4.4.5 分隔带内设置碎石排水墙第71-72页
    4.5 中央分隔带的优化设计第72-75页
        4.5.1 优化思路第72页
        4.5.2 优化方案第72-73页
        4.5.3 施工工艺第73页
        4.5.4 施工控制要点第73-74页
        4.5.5 整体式中央分隔带防排水技术分析第74-75页
    4.6 本章小结第75-76页
结论与展望第76-78页
    结论第76-77页
    展望第77-78页
参考文献第78-82页
致谢第82-83页
附录A(攻读学位期间发表论文目录)第83-84页
附录B(攻读学位期间参与课题目录)第84页

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