摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题研究背景 | 第10页 |
1.2 FACTS元件负交互影响分析及协调控制研究 | 第10-12页 |
1.2.1 FACTS元件负交互影响分析 | 第10-11页 |
1.2.2 FACTS元件的协调控制研究 | 第11-12页 |
1.3 UPFC元件的研究现状 | 第12-13页 |
1.4 广域测量系统WAMS在FACTS元件控制中的应用 | 第13-14页 |
1.5 本课题的主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 UPFC内各控制器间负交互影响分析 | 第16-31页 |
2.1 UPFC无功控制引起负交互影响的研究 | 第16-22页 |
2.1.1 UPFC等效数学模型 | 第16-18页 |
2.1.2 UPFC各控制器间工作关系分析 | 第18-20页 |
2.1.3 UPFC参考值的取值对系统电气量的影响 | 第20-22页 |
2.2 UPFC有功控制引起负交互影响的研究 | 第22-28页 |
2.2.1 有功调节与电压交互影响的数学表达研究 | 第22-23页 |
2.2.2 有功补偿度设定及交互影响指标选取 | 第23-24页 |
2.2.3 典型系统仿真 | 第24-26页 |
2.2.4 基于Logistic模型的交互影响分析 | 第26-27页 |
2.2.5 Logistic模型的拟合有效性验证 | 第27-28页 |
2.3 UPFC有功调节对电容电压影响的研究 | 第28-30页 |
2.3.1 UPFC直流电容电压波动的机理分析 | 第28-29页 |
2.3.2 UPFC不同有功补偿与电容电压波动幅值的关系 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 UPFC控制模式间负交互的解决方法 | 第31-47页 |
3.1 应用改进控制策略的有功、无功控制器设计 | 第31-36页 |
3.1.1 无功潮流控制引起负交互影响的解决方法 | 第31-32页 |
3.1.2 潮流解耦控制器的设计 | 第32-33页 |
3.1.3 仿真分析与验证 | 第33-36页 |
3.2 基于WAMS的附加控制器设计 | 第36-42页 |
3.2.1 基于能量函数的主控制策略 | 第36-37页 |
3.2.2 基于主发电机转速的辅助控制策略 | 第37-38页 |
3.2.3 附加控制器参数的确定 | 第38-40页 |
3.2.4 仿真分析与验证 | 第40-42页 |
3.3 改进双闭环控制系统 | 第42-46页 |
3.3.1 并联变流器的双闭环解耦控制 | 第42-43页 |
3.3.2 串联变流器的双闭环解耦控制 | 第43-44页 |
3.3.3 仿真分析与验证 | 第44-46页 |
3.4 本章小结 | 第46-47页 |
第4章 基于WAMS的UPFC装置协调控制方案 | 第47-57页 |
4.1 电网静态稳定性判别及协调控制 | 第47-48页 |
4.1.1 静态电压稳定判别及UPFC控制模式选择 | 第47-48页 |
4.1.2 静态功角稳定判别及UPFC控制模式选择 | 第48页 |
4.2 电网暂态稳定性判别及协调控制 | 第48-56页 |
4.2.1 暂态电压稳定判别及UPFC控制模式选择 | 第48-50页 |
4.2.2 暂态功角稳定判别及UPFC控制模式选择 | 第50-54页 |
4.2.3 仿真分析与验证 | 第54-56页 |
4.3 本章小结 | 第56-57页 |
第5章 结论及展望 | 第57-59页 |
5.1 论文工作总结 | 第57-58页 |
5.2 论文工作展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第63-64页 |
致谢 | 第64页 |