低速横向冲击荷载下CFRP加固钢管性能研究
| 致谢 | 第5-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.2 FRP加固钢结构研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 FRP加固钢梁、板、柱 | 第15-17页 |
| 1.2.2 FRP加固钢管 | 第17-18页 |
| 1.3 FRP与钢的界面粘结性能 | 第18-24页 |
| 1.3.1 界面粘结性能 | 第18-23页 |
| 1.3.2 缺陷影响分析 | 第23-24页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第24-25页 |
| 第2章 CFRP与钢板的界面本构模型 | 第25-40页 |
| 2.1 界面粘结机理及破坏模式 | 第25-26页 |
| 2.1.1 粘结机理 | 第25-26页 |
| 2.1.2 CFRP与钢板粘结的破坏类型 | 第26页 |
| 2.2 界面理论分析方法 | 第26-30页 |
| 2.2.1 计算模型 | 第26-27页 |
| 2.2.2 基本假设 | 第27页 |
| 2.2.3 粘结界面应力理论分析 | 第27-30页 |
| 2.3 界面本构模型 | 第30-32页 |
| 2.3.1 局部粘结剪应力-滑移曲线 | 第30页 |
| 2.3.2 局部粘结-滑移模型 | 第30-32页 |
| 2.3.3 ABAQUS内聚力单元 | 第32页 |
| 2.4 FRP-钢板的数值分析验证 | 第32-39页 |
| 2.4.1 试验模型 | 第32-33页 |
| 2.4.2 数值模拟 | 第33-34页 |
| 2.4.3 有限元数值模型验证 | 第34页 |
| 2.4.4 CFRP应力应变比较 | 第34-35页 |
| 2.4.5 粘结失效模型 | 第35-38页 |
| 2.4.6 参数分析 | 第38-39页 |
| 2.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 静载下CFRP加固钢管数值模拟 | 第40-48页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 CFRP加固管道的轴拉数值模拟 | 第40-44页 |
| 3.2.1 有限元模型建立 | 第40-41页 |
| 3.2.2 模拟结果的分析 | 第41-43页 |
| 3.2.3 影响因素 | 第43-44页 |
| 3.3 管道的受弯数值模拟及加固效果 | 第44-47页 |
| 3.3.1 有限元建模 | 第44页 |
| 3.3.2 模拟结果对比及分析 | 第44-46页 |
| 3.3.3 影响因素 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 低速冲击荷载下CFRP加固圆钢管分析 | 第48-65页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 试验方案 | 第48-52页 |
| 4.2.1 试验材料 | 第48-49页 |
| 4.2.2 试验材料处理 | 第49-50页 |
| 4.2.3 试件制作程序 | 第50页 |
| 4.2.4 试件设计 | 第50-51页 |
| 4.2.5 试验装置 | 第51-52页 |
| 4.3 试验结果及分析 | 第52-55页 |
| 4.3.1 冲击力时程曲线 | 第52-53页 |
| 4.3.2 试件的破坏特征 | 第53-55页 |
| 4.4 材料模型及参数 | 第55-57页 |
| 4.4.1 Johnson-cook模型 | 第55-56页 |
| 4.4.2 CFRP的破坏模型 | 第56页 |
| 4.4.3 材料参数 | 第56-57页 |
| 4.5 有限元建模 | 第57-62页 |
| 4.5.1 网格划分 | 第57-58页 |
| 4.5.2 定义冲击接触 | 第58页 |
| 4.5.3 冲击过程及破坏模式 | 第58-62页 |
| 4.6 参数分析 | 第62-64页 |
| 4.6.1 CFRP厚度 | 第62-63页 |
| 4.6.2 锤头冲击速度 | 第63页 |
| 4.6.3 缺陷影响 | 第63-64页 |
| 4.7 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
