| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况 | 第9-13页 |
| ·国外 | 第9-11页 |
| ·国内 | 第11-13页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 沥青混合料骨架结构影响因素分析 | 第15-35页 |
| ·粗集料几何特性对骨架结构状态的影响 | 第15-19页 |
| ·粗集料级配对骨架结构状态的影响分析 | 第19-26页 |
| ·对粗集料矿料间隙率的影响 | 第19-23页 |
| ·对 VCA 特征值的影响 | 第23-25页 |
| ·对 VMA 的影响 | 第25-26页 |
| ·压实功对骨架结构状态的影响分析 | 第26-33页 |
| ·对毛体积相对密度的影响 | 第27-31页 |
| ·对 VCA_(mix)与 VMA 的影响 | 第31-32页 |
| ·对最佳油石比的影响 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 骨架嵌挤的沥青混合料配合比设计 | 第35-48页 |
| ·沥青混合料传统级配设计 | 第35-39页 |
| ·最紧密骨架嵌挤状态 | 第39-40页 |
| ·骨架嵌挤结构评价 | 第40-43页 |
| ·骨架结构配合比设计原理与方法 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 粗集料级配变化的骨架嵌挤结构设计研究 | 第48-70页 |
| ·试验方案设计 | 第48-50页 |
| ·各级配最紧密状态油石比的确定 | 第50-53页 |
| ·混合料骨架结构配合比优化设计 | 第53-56页 |
| ·骨架结构相关指标研究 | 第56-59页 |
| ·与空隙率4%对应油石比的比较分析 | 第56-57页 |
| ·沥青膜厚度验算 | 第57-59页 |
| ·混合料性能研究 | 第59-68页 |
| ·力学性能试验 | 第60-61页 |
| ·高温稳定性试验 | 第61-64页 |
| ·低温抗裂性试验 | 第64-66页 |
| ·水稳定性试验 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 粗细集料级配变化的骨架嵌挤结构设计研究 | 第70-84页 |
| ·试验方案设计 | 第70页 |
| ·各级配最紧密状态油石比的确定 | 第70-72页 |
| ·混合料骨架结构配合比优化设计 | 第72-73页 |
| ·骨架结构相关指标研究 | 第73-76页 |
| ·与空隙率4%对应油石比的比较 | 第73-74页 |
| ·沥青膜厚度验算 | 第74-76页 |
| ·混合料性能研究 | 第76-82页 |
| ·力学性能试验 | 第76页 |
| ·高温性能试验 | 第76-78页 |
| ·低温性能试验 | 第78-79页 |
| ·水稳性能试验 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 第六章 关于骨架结构混合料体积指标的几个关键问题研究 | 第84-105页 |
| ·空隙率与石料密度的关系 | 第84-87页 |
| ·目前理论最大相对密度的试验方法 | 第87-91页 |
| ·理论最大相对密度改进试验方法 | 第91-101页 |
| ·集料有效密度确定 | 第91-97页 |
| ·矿料级配组成确定 | 第97-101页 |
| ·理论最大相对密度计算法的应用 | 第101-103页 |
| ·不同石料密度选择对计算法结果的影响 | 第101-102页 |
| ·真空法实测值与计算法的比较 | 第102-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 第七章 主要结论与展望 | 第105-108页 |
| ·结论 | 第105-107页 |
| ·展望 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 在学期间发表的论著及参与科研项目 | 第112页 |