政府投资城市道路建设单位投资控制探讨
摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4-5页 |
第1章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 简述 | 第8-9页 |
1.1.1 国内外道路发展史 | 第8-9页 |
1.1.2 城市道路的含义 | 第9页 |
1.1.3 建设单位管理要点 | 第9页 |
1.2 课题研究背景及国内外研究综述 | 第9-15页 |
1.2.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.2.2 国内外研究综述 | 第11-15页 |
1.3 研究内容及目的意义 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15页 |
1.3.2 研究目的意义 | 第15-16页 |
1.4 研究的方法及论文框架 | 第16-17页 |
1.4.1 研究方法 | 第16页 |
1.4.2 论文主要内容 | 第16-17页 |
1.5 研究框架图 | 第17-19页 |
第2章 政府投资城市道路投资控制管理 | 第19-38页 |
2.1 政府投资项目的基本概念 | 第19-23页 |
2.1.1 政府投资及政府投资项目的定义 | 第19-23页 |
2.2 政府投资项目的审批程序及计价依据 | 第23-27页 |
2.2.1 政府投资项目审批程序 | 第23-26页 |
2.2.2 政府投资项目计价模式 | 第26-27页 |
2.3 政府投资项目具有的特点及问题 | 第27-31页 |
2.3.1 政府投资项目具有的特点 | 第27页 |
2.3.2 政府投资项目中存在的问题 | 第27-31页 |
2.4 概述市政工程 | 第31-33页 |
2.4.1 市政工程包含的内容及作用 | 第31-33页 |
2.4.2 市政工程的特点 | 第33页 |
2.5 城市道路投资失控要素及投资控制建议 | 第33-35页 |
2.5.1 城市道路投资失控要素 | 第33-34页 |
2.5.2 城市道路投资控制建议 | 第34-35页 |
2.6 城市道路控制方法 | 第35-38页 |
2.6.1 全过程投资管理方法 | 第35-36页 |
2.6.2 全要素投资管理方法 | 第36页 |
2.6.3 全风险投资管理方法 | 第36-37页 |
2.6.4 全员投资管理方法 | 第37-38页 |
第3章 城市道路各阶段的投资控制措施 | 第38-49页 |
3.1 决策阶段投资控制措施 | 第38-42页 |
3.1.1 项目建议书阶段具体措施 | 第38-39页 |
3.1.2 可行性研究阶段具体措施 | 第39页 |
3.1.3 项目立项及初步设计阶段具体措施 | 第39-42页 |
3.2 实施阶段投资控制措施 | 第42-45页 |
3.2.1 项目勘察设计阶段具体措施 | 第42-43页 |
3.2.2 项目招投标阶段具体措施 | 第43-44页 |
3.2.3 项目实施阶段具体措施 | 第44-45页 |
3.3 实施阶段的投资控制评价体系 | 第45-49页 |
3.3.1 评价体系概念 | 第45-46页 |
3.3.2 工程项目评价体系指标 | 第46-49页 |
第4章 具体案例分析 | 第49-61页 |
4.1 ××项目工程概况 | 第49-53页 |
4.1.1 工程概况 | 第49页 |
4.1.2 项目前期资料 | 第49页 |
4.1.3 项目勘察设计指标 | 第49-51页 |
4.1.4 项目实施过程情况 | 第51-53页 |
4.2 项目评价体系建立 | 第53-59页 |
4.2.1 项目评价体系建立前资料统计 | 第53-57页 |
4.2.2 项目评价体系的建立 | 第57-59页 |
4.3 项目评价体系的评价 | 第59-61页 |
第5章 结论与展望 | 第61-64页 |
5.1 探讨研究的主要结论 | 第61-62页 |
5.2 研究工作展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第67-68页 |
致谢 | 第68页 |