| 中文摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究意义与研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内相关研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 低碳城市建设的概念及重要性 | 第12-14页 |
| 1.4 研究框架及步骤 | 第14-16页 |
| 第二章 城市市政基础设施的概念与理论基础 | 第16-22页 |
| 2.1 城市市政基础设施的概念与组成 | 第16-19页 |
| 2.1.1 基础设施的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 市政基础设施的概念与特点 | 第17-19页 |
| 2.2 城市市政基础设施的作用 | 第19-20页 |
| 2.2.1 城市产生与发展的前提基础 | 第19页 |
| 2.2.2 城市功能发挥效用的主要介质 | 第19页 |
| 2.2.3 城市经济发展的关键因素 | 第19-20页 |
| 2.2.4 优化城市环境、确保城市安全 | 第20页 |
| 2.3 政府在市政基础设施管理中的职能 | 第20-22页 |
| 2.3.1 编制市政基础设施建设整体规划 | 第20页 |
| 2.3.2 开拓市政建设的资金途径 | 第20-21页 |
| 2.3.3 改善市场环境 | 第21-22页 |
| 第三章 苏州市市政低碳基础设施建设现状和问题 | 第22-31页 |
| 3.1 苏州市市政基础设施建设基本情况 | 第22-27页 |
| 3.1.1 水资源与给排水系统 | 第22-23页 |
| 3.1.2 城市能源系统 | 第23-24页 |
| 3.1.3 城市交通系统 | 第24-25页 |
| 3.1.4 生态环境系统 | 第25-27页 |
| 3.2 苏州市市政基础设施面临的问题 | 第27-29页 |
| 3.2.1 市政基础设施供给水平较低 | 第27页 |
| 3.2.2 市政基础设施效率较差、供需双方权责不明确 | 第27-28页 |
| 3.2.3 科学的价格体系较为匮乏 | 第28页 |
| 3.2.4 项目之间的衔接不足 | 第28-29页 |
| 3.3 苏州市市政基础设施问题的主要原因 | 第29-31页 |
| 3.3.1 垄断经营是引起有关问题的主要原因 | 第29页 |
| 3.3.2 市场化运作的投资渠道比较匮乏 | 第29-30页 |
| 3.3.3 市政基础设施建设尚未对其科学布局 | 第30-31页 |
| 第四章 苏州市市政基础设施低碳发展建设与发展建议 | 第31-37页 |
| 4.1 优化市政基础设施的运营策略 | 第31-33页 |
| 4.1.1 实施市政基础设施的企业性经营和有偿运用 | 第31页 |
| 4.1.2 打造科学的市场竞争体系 | 第31-32页 |
| 4.1.3 投资途径多样化，投资主体多元化 | 第32页 |
| 4.1.4 对价格机制进行完善 | 第32-33页 |
| 4.2 完善市政基础设施建设保障机制 | 第33-35页 |
| 4.2.1 努力优化城市市政基础设施建设的法律制度 | 第33页 |
| 4.2.2 加强统筹兼顾 | 第33-34页 |
| 4.2.3 强化市政基础设施建设的监管 | 第34-35页 |
| 4.3 实施社会主导型管理 | 第35-37页 |
| 4.3.1 通过综合管理措施“多管齐下” | 第35-36页 |
| 4.3.2 积极转变政府的角色 | 第36-37页 |
| 结语 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-40页 |
| 图表目录 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41-42页 |
| 作者简历 | 第42页 |
