| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第14-18页 |
| 2 相关理论及研究综述 | 第18-28页 |
| ·QFD | 第18-20页 |
| ·TRIZ | 第20-24页 |
| ·概念设计 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-28页 |
| 3 QFD和TRIZ集成的概念设计模型构建 | 第28-38页 |
| ·QFD和TRIZ集成的基础 | 第28页 |
| ·QFD和TRIZ集成的模型构建 | 第28-32页 |
| ·QFD发现问题 | 第28-30页 |
| ·TRIZ解决问题 | 第30-31页 |
| ·QFD和TRIZ集成模型构建 | 第31-32页 |
| ·QFD和TRIZ集成的概念设计模型构建 | 第32-37页 |
| ·需求分析 | 第33-34页 |
| ·问题判定 | 第34-36页 |
| ·问题解决 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 QFD和TRIZ集成在儿童滑板车概念设计中的应用研究 | 第38-56页 |
| ·需求分析 | 第38-48页 |
| ·儿童滑板车的概述分析 | 第38-40页 |
| ·儿童滑板车顾客需求调查分析 | 第40-42页 |
| ·儿童滑板车顾客需求的信息整理 | 第42-43页 |
| ·儿童滑板车顾客需求的权重分析 | 第43-44页 |
| ·儿童滑板车顾客需求的决策树预测分析 | 第44-48页 |
| ·问题判定 | 第48-51页 |
| ·儿童滑板车技术特性的获取 | 第48-49页 |
| ·儿童滑板车技术特性的权重分析 | 第49页 |
| ·儿童滑板车HOQ的构建与分析 | 第49-51页 |
| ·问题解决 | 第51-55页 |
| ·儿童滑板车冲突属性的判定 | 第51页 |
| ·儿童滑板车冲突的分析与解决 | 第51-52页 |
| ·儿童滑板车设计方案的生成 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 5 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·总结 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录A | 第62-64页 |
| 附录B | 第64-66页 |
| 附录C | 第66-70页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第70-2页 |
| 原创性声明及关于学位论文使用授权的声明 | 第2-71页 |