| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题研究背景 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17页 |
| ·论文组织结构 | 第17-19页 |
| 第二章 航空电子机载网络研究 | 第19-37页 |
| ·AFDX网络技术研究 | 第19-30页 |
| ·终端与航电子系统 | 第22-24页 |
| ·虚拟链路 | 第24-25页 |
| ·虚拟链路调度与抖动 | 第25-27页 |
| ·冗余管理 | 第27-28页 |
| ·传输协议栈 | 第28-30页 |
| ·民用航空网络性能要求与建模 | 第30-34页 |
| ·AFDX网络性能参数 | 第30页 |
| ·AFDX网络时延模型 | 第30-34页 |
| ·常用AFDX网络确定性分析方法 | 第34-36页 |
| ·模型检测 | 第34页 |
| ·轨迹法 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 基于多链路分组技术的网络演算 | 第37-59页 |
| ·网络演算 | 第37-41页 |
| ·基本概念 | 第37-40页 |
| ·统计网络演算 | 第40-41页 |
| ·网络计算方式 | 第41-44页 |
| ·VL简单流模型 | 第41页 |
| ·只为突发数据付费一次 | 第41-43页 |
| ·组与组的包络 | 第43-44页 |
| ·多链路分组技术的分析 | 第44-51页 |
| ·精确流分析 | 第44-48页 |
| ·多链路分组 | 第48-51页 |
| ·算法设计实现 | 第51-58页 |
| ·AFDX的网络建模 | 第51-52页 |
| ·设计与实现 | 第52-56页 |
| ·实验结果分析 | 第56-58页 |
| ·本章总结 | 第58-59页 |
| 第四章 多链路分组网络演算的AFDX网络确定性分析功能实现 | 第59-75页 |
| ·系统概述 | 第59-62页 |
| ·开发环境与关键技术 | 第62-64页 |
| ·系统架构介绍 | 第62-63页 |
| ·关键技术 | 第63-64页 |
| ·AFDX建模 | 第64-70页 |
| ·实例分析 | 第70-74页 |
| ·本章总结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·工作总结 | 第75页 |
| ·研究展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在学期间的科研成果及发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 附录 | 第83-87页 |