| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第16-17页 |
| 第2章 武黄高速公路路面技术状况分析 | 第17-29页 |
| ·路面检测内容和方法 | 第17页 |
| ·路面检测结果与评价分析 | 第17-27页 |
| ·道路行驶质量检测与评价结果（RQI） | 第17-18页 |
| ·抗滑性能（摩擦系数）指数检测与评价结果（SRI） | 第18-19页 |
| ·路面结构强度（弯沉）检测与评价结果（PSSI） | 第19-21页 |
| ·路面破损状况检测结果 | 第21-24页 |
| ·探地雷达检测结果 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 武黄高速公路沥青路面车辙形成机理分析 | 第29-43页 |
| ·沥青混合料性能试验 | 第29-37页 |
| ·上中下面层配合比设计 | 第29-31页 |
| ·STRATA 应力吸收层配合比设计 | 第31-34页 |
| ·武黄高速沥青混合料检测结果分析 | 第34-37页 |
| ·车辙深度与沥青面层厚度的关系 | 第37-39页 |
| ·沥青面层应力分析 | 第37-38页 |
| ·车辙深度与面层厚度关系分析 | 第38-39页 |
| ·交通量分析 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第4章 武黄高速公路车辙处治对策研究 | 第43-60页 |
| ·微表处预防性养护 | 第43-51页 |
| ·微表处配合比设计 | 第43-48页 |
| ·微表处施工工艺 | 第48-50页 |
| ·微表处实验路段应用成果 | 第50-51页 |
| ·经济效益分析 | 第51页 |
| ·NOVACHIP 超薄磨耗层养护 | 第51-58页 |
| ·Novachip 配合比设计及路用性能试验 | 第52-56页 |
| ·Novachip 施工工艺研究 | 第56-57页 |
| ·Novachip 试验路段应用成果 | 第57-58页 |
| ·经济效益分析 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第5章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·主要创新点 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |