| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11-13页 |
| ·研究背景与意义 | 第13页 |
| ·油浴送料器的国内外发展现状 | 第13-15页 |
| ·关于送料器油浴系统分析国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·针对动压润滑分析的研究现状 | 第15页 |
| ·针对流固耦合分析的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17页 |
| ·课题技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 油浴送料器工作原理分析及使用参数选择 | 第19-24页 |
| ·油浴送料器总体结构与工作原理分析 | 第19-20页 |
| ·油浴送料器的主要使用参数选择 | 第20-23页 |
| ·棒料形状与材质 | 第21页 |
| ·棒料及送料管导管内孔的直径范围 | 第21-22页 |
| ·棒料长度 | 第22页 |
| ·液压油 | 第22页 |
| ·主轴转速 | 第22页 |
| ·参数确定 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 油浴系统的流固耦合理论分析 | 第24-39页 |
| ·流体动压效应特性分析 | 第24-28页 |
| ·动压形成原理 | 第24-26页 |
| ·流体动力润滑的基本方程 | 第26-27页 |
| ·流态的判断 | 第27-28页 |
| ·旋转棒料的动力学分析 | 第28-31页 |
| ·建立棒料动力学方程 | 第28-30页 |
| ·计算结果分析 | 第30-31页 |
| ·流固耦合理论分析 | 第31-38页 |
| ·模型建立 | 第31-32页 |
| ·界面信息传递 | 第32-33页 |
| ·耦合方程的建立 | 第33-36页 |
| ·动力学分析的影响因素研究 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 油浴系统有限元流固耦合特性分析 | 第39-58页 |
| ·几何建模 | 第39-40页 |
| ·有限元建模 | 第40-43页 |
| ·建立材料属性 | 第40-41页 |
| ·接触设置 | 第41页 |
| ·模型网格划分 | 第41-43页 |
| ·约束与载荷施加 | 第43页 |
| ·棒料的模态分析 | 第43-46页 |
| ·棒料结构的固有频率 | 第44-45页 |
| ·棒料结构的振型分析 | 第45-46页 |
| ·谐响应分析 | 第46-48页 |
| ·棒料谐响应分析的动力学基本方程 | 第47页 |
| ·谐响应分析步骤 | 第47页 |
| ·ANSYS Workbench 谐响应分析仿真结果 | 第47-48页 |
| ·流固耦合分析 | 第48-51页 |
| ·Transient Structure 模块设置 | 第49-50页 |
| ·CFX 模块设置 | 第50-51页 |
| ·模拟结果及分析 | 第51-57页 |
| ·转速对送料器中棒料的运动状态的影响 | 第53-55页 |
| ·液压油粘度对送料器中棒料运动状态的影响 | 第55-56页 |
| ·导管与棒料间隙对送料器中棒料运动状态的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 基于 ANSYS WORKBENCH 的送料器参数优化 | 第58-68页 |
| ·参数优化的数学模型 | 第58-59页 |
| ·ANSYS WORKBENCH 参数优化过程 | 第59-60页 |
| ·优化设计技术路线 | 第60-62页 |
| ·参数化建模 | 第62页 |
| ·参数优化求解 | 第62-66页 |
| ·DOE 试验求解 | 第62-63页 |
| ·RSM 响应面拟合 | 第63-64页 |
| ·GDO 目标驱动优化求解 | 第64-66页 |
| ·优化结果分析与对比 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 作者简介 | 第74页 |
