基坑开挖对坑底已建隧道影响的数值与离心试验研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-32页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10页 |
| ·基坑开挖相关文献综述 | 第10-16页 |
| ·土体卸荷性状研究的文献综述 | 第11-13页 |
| ·基坑回弹计算方法文献综述 | 第13-16页 |
| ·隧道相关文献 | 第16-25页 |
| ·隧道的稳定性分析 | 第16-17页 |
| ·隧道开挖引起的地表沉降 | 第17-22页 |
| ·隧道结构自身的设计 | 第22-25页 |
| ·基坑开挖影响下卧层隧道的文献综述 | 第25-31页 |
| ·实测法 | 第26-29页 |
| ·数值方法 | 第29-30页 |
| ·理论分析法 | 第30-31页 |
| ·本文的工作重点 | 第31-32页 |
| 第二章 基坑开挖对坑底已建隧道影响的二维数值分析 | 第32-69页 |
| ·Abaqus 有限元软件简介 | 第32-33页 |
| ·数值模型介绍 | 第33-41页 |
| ·土体本构模型简介 | 第33-36页 |
| ·模型网格划分 | 第36-39页 |
| ·模型力学参数 | 第39-40页 |
| ·单元类型选择 | 第40页 |
| ·开挖进程模拟 | 第40-41页 |
| ·数值计算结果分析 | 第41-59页 |
| ·位于基坑中心隧道的数值分析 | 第41-49页 |
| ·基坑中心以外隧道的数值分析 | 第49-57页 |
| ·基坑开挖固结效应对隧道位移与变形的影响 | 第57-59页 |
| ·参数分析 | 第59-66页 |
| ·基坑开挖宽度影响分析 | 第59-64页 |
| ·隧道刚度影响分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-69页 |
| 第三章 基坑开挖对坑底已建隧道影响的三维数值分析 | 第69-89页 |
| ·三维数值分析简介 | 第69页 |
| ·数值模型介绍 | 第69-74页 |
| ·模型网格划分 | 第69-73页 |
| ·模型力学参数及单元类型选择 | 第73页 |
| ·开挖进程模拟及监测面设置 | 第73-74页 |
| ·数值分析结果 | 第74-88页 |
| ·隧道横截面变形分析 | 第74-82页 |
| ·隧道纵向变形分析 | 第82-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第四章 基坑开挖对坑底已建隧道影响的离心试验研究 | 第89-117页 |
| ·离心试验简介 | 第89-91页 |
| ·离心机试验介绍 | 第91-106页 |
| ·模型箱 | 第91-93页 |
| ·试验土体 | 第93-95页 |
| ·模型隧道 | 第95-96页 |
| ·重液法 | 第96-97页 |
| ·测量装置 | 第97-106页 |
| ·试验进程 | 第106-107页 |
| ·试验结果整理 | 第107-115页 |
| ·TestA 试验结果整理 | 第107-113页 |
| ·TestB 试验结果整理 | 第113-115页 |
| ·本章小结 | 第115-117页 |
| 第五章 离心试验的数值模拟及参数分析 | 第117-134页 |
| ·数值模型简介 | 第117-125页 |
| ·土体本构模型选择 | 第117-121页 |
| ·土体、隧道及地连墙模型参数选取 | 第121-122页 |
| ·模型网格划分及单元选择 | 第122-124页 |
| ·数值模型监测面设置及模拟进程 | 第124-125页 |
| ·离心试验数值模拟结果分析 | 第125-130页 |
| ·隧道横截面弯矩 | 第125-127页 |
| ·隧道的竖向变形 | 第127-128页 |
| ·隧道的相对变形分析 | 第128-130页 |
| ·参数分析 | 第130-132页 |
| ·隧道相对位置 | 第130-131页 |
| ·隧道与土相对刚度 | 第131-132页 |
| ·本章小结 | 第132-134页 |
| 第六章 结论与展望 | 第134-136页 |
| ·主要结论 | 第134-135页 |
| ·研究展望 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-142页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第142-144页 |
| 致谢 | 第144页 |
