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汽轮发电机定子绕组换位方式与环流损耗分析计算

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·课题背景和研究意义第9-11页
   ·国内外研究现状分析第11-13页
     ·汽轮发电机定子绕组换位的研究历程第11-12页
     ·环流损耗研究的经历阶段及研究方法第12-13页
   ·本文研究的主要内容第13-14页
第2章 线棒换位三维建模及数值计算方法第14-33页
   ·物理模型第15-21页
     ·股线的等效变换第15-17页
     ·端部绕组参数化建模第17-18页
     ·求解模型及边界条件第18-20页
     ·场路耦合计算方法第20-21页
   ·验证等效模型的正确性第21-22页
   ·样机的数值计算结果第22-32页
     ·电流及环流损耗计算第22-24页
     ·磁密分布第24-30页
     ·电密分布第30-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 汽轮发电机定子线棒环流损耗相关影响因素第33-42页
   ·换位节距长度的影响第34-36页
     ·磁密分布第34-35页
     ·电流分布第35-36页
     ·环流损耗分布第36页
   ·换位节距长短位置的影响第36-38页
     ·磁密分布第36-37页
     ·电流分布第37-38页
     ·环流损耗分布第38页
   ·股线根数的影响第38-41页
     ·磁密分布第38-39页
     ·电流分布第39-40页
     ·环流损耗分布第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 线棒特殊结构对环流损耗的影响第42-52页
   ·空换位第42-46页
   ·鼻端分组第46-47页
   ·最佳换位角寻优第47-50页
   ·空心股线空心率第50-51页
   ·本章小结第51-52页
结论第52-53页
参考文献第53-58页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第58-59页
致谢第59页

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