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基于Dynaform软件的汽车副车架级进模具设计

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-7页
第一章 绪论第7-13页
   ·引言第7-8页
   ·CAE应用在模具设计中的现状及发展前景第8-11页
   ·课题背景及意义第11-12页
   ·研究的可行性第12页
   ·本章小结第12-13页
第二章 有限元在板料中的应用第13-18页
   ·板料有限元的一般理论第13-15页
   ·板料冲压成型的缺陷分析第15-17页
   ·本章小结第17-18页
第三章 利用Dynaform软件进行汽车副车架级进模具的设计第18-27页
   ·Dynaform软件的理论研究第18页
   ·副车架的级进模具设计第18-19页
   ·产品模具设计中的一些研究方法第19-26页
   ·本章小结第26-27页
第四章 汽车副车架部分零件的数值模拟分析第27-41页
   ·引言第27页
   ·副车架零部件的数值模拟分析的准备工作第27-31页
   ·数值模拟压边力的调整第31-33页
   ·数值模拟摩擦系数的调整第33-35页
   ·数值模拟模具间隙的调整第35-37页
   ·数值模拟回弹问题的分析第37-39页
   ·零件壁厚的分析第39-40页
   ·本章小结第40-41页
第五章 模具的制造及其调试第41-51页
   ·冷冲压模具一般采用的金属材料第41-42页
   ·冷冲压模具金属材料的一般热处理第42-45页
   ·冲压设备的选择第45-48页
   ·模具的调试第48-50页
   ·模具实验现成所遇到的问题第50页
   ·本章小结第50-51页
第六章 结论与展望第51-53页
   ·结论第51页
   ·展望第51-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-56页

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