摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
目录 | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第7-13页 |
·引言 | 第7-8页 |
·CAE应用在模具设计中的现状及发展前景 | 第8-11页 |
·课题背景及意义 | 第11-12页 |
·研究的可行性 | 第12页 |
·本章小结 | 第12-13页 |
第二章 有限元在板料中的应用 | 第13-18页 |
·板料有限元的一般理论 | 第13-15页 |
·板料冲压成型的缺陷分析 | 第15-17页 |
·本章小结 | 第17-18页 |
第三章 利用Dynaform软件进行汽车副车架级进模具的设计 | 第18-27页 |
·Dynaform软件的理论研究 | 第18页 |
·副车架的级进模具设计 | 第18-19页 |
·产品模具设计中的一些研究方法 | 第19-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第四章 汽车副车架部分零件的数值模拟分析 | 第27-41页 |
·引言 | 第27页 |
·副车架零部件的数值模拟分析的准备工作 | 第27-31页 |
·数值模拟压边力的调整 | 第31-33页 |
·数值模拟摩擦系数的调整 | 第33-35页 |
·数值模拟模具间隙的调整 | 第35-37页 |
·数值模拟回弹问题的分析 | 第37-39页 |
·零件壁厚的分析 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第五章 模具的制造及其调试 | 第41-51页 |
·冷冲压模具一般采用的金属材料 | 第41-42页 |
·冷冲压模具金属材料的一般热处理 | 第42-45页 |
·冲压设备的选择 | 第45-48页 |
·模具的调试 | 第48-50页 |
·模具实验现成所遇到的问题 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第六章 结论与展望 | 第51-53页 |
·结论 | 第51页 |
·展望 | 第51-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |