浙江汽车金融公司发展研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·国内外汽车金融市场现状 | 第10-11页 |
| ·国内汽车金融公司发展现状 | 第11-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第13页 |
| ·论文的研究方法 | 第13页 |
| ·论文的结构安排 | 第13-15页 |
| 2 相关理论综述 | 第15-22页 |
| ·国内外对汽车金融相关研究 | 第15页 |
| ·国内外对汽车金融公司相关研究 | 第15-16页 |
| ·国内外对企业战略相关研究 | 第16-17页 |
| ·汽车金融公司的定义和作用 | 第17-20页 |
| ·汽车金融公司的定义 | 第17-19页 |
| ·汽车金融公司的作用 | 第19-20页 |
| ·国外汽车金融公司发展经验 | 第20-22页 |
| 3 浙江汽车金融市场与公司发展的条件 | 第22-29页 |
| ·浙江汽车金融市场环境分析 | 第22-25页 |
| ·浙江居民的收入持续增长 | 第22页 |
| ·浙江汽车市场发展迅猛 | 第22-23页 |
| ·浙江民营资本实力雄厚 | 第23页 |
| ·浙江经济的产业集群效应 | 第23-24页 |
| ·浙江限牌令呼之欲出 | 第24-25页 |
| ·浙江汽车金融政策环境支持 | 第25-26页 |
| ·政府部门对汽车金融的政策支持 | 第25页 |
| ·政府部门对汽车行业的政策支持 | 第25页 |
| ·政府部门对金融创新的默许 | 第25-26页 |
| ·浙江汽车金融公司技术条件 | 第26-29页 |
| ·汽车金融公司与厂商、经销商的相互作用 | 第26-27页 |
| ·汽车金融公司相比商业银行的优势 | 第27-29页 |
| 4 浙江汽车金融公司发展存在的问题 | 第29-33页 |
| ·浙江汽车金融公司发展政策体制问题 | 第29-31页 |
| ·社会信用体制不完善 | 第29页 |
| ·政府限制融资渠道 | 第29页 |
| ·贷款利率浮动空间少 | 第29-30页 |
| ·营业网点覆盖面小 | 第30页 |
| ·相关法律法规不完善 | 第30页 |
| ·金融监管阻碍发展 | 第30-31页 |
| ·浙江汽车金融公司发展产业组织问题 | 第31-33页 |
| ·汽车金融市场结构单一 | 第31-32页 |
| ·汽车金融市场行为趋向垄断 | 第32页 |
| ·汽车金融市场绩效不显著 | 第32页 |
| ·汽车金融市场环境制约 | 第32-33页 |
| 5 浙江汽车金融公司案例分析 | 第33-42页 |
| ·案例背景 | 第33-34页 |
| ·公司概况 | 第34页 |
| ·资金来源 | 第34页 |
| ·业务操作模式 | 第34-38页 |
| ·主要金融产品 | 第38-39页 |
| ·常规个人汽车消费贷款 | 第38页 |
| ·合作促销产品 | 第38页 |
| ·批发融资业务 | 第38-39页 |
| ·SWOT分析 | 第39-41页 |
| ·案例启示 | 第41-42页 |
| 6 浙江汽车金融公司发展对策 | 第42-53页 |
| ·争取环境支持 | 第42-45页 |
| ·建立完善的社会征信体系 | 第42页 |
| ·放款融资限制 | 第42页 |
| ·建立健全法律制度 | 第42-43页 |
| ·试点利率市场化 | 第43-44页 |
| ·发展资产证券化 | 第44-45页 |
| ·加强与商业银行、汽车厂家合作 | 第45-47页 |
| ·鼓励汽车金融公司与商业银行合作双赢 | 第45-46页 |
| ·汽车金融公司与汽车厂商的全面合作 | 第46-47页 |
| ·拓宽融资渠道 | 第47-49页 |
| ·拓展汽车融资租赁市场 | 第47-48页 |
| ·争取银行间同业拆借市场 | 第48页 |
| ·开发电子商务融资平台 | 第48-49页 |
| ·无形资产资本化融资 | 第49页 |
| ·汽车金融项目融资 | 第49页 |
| ·发展产业链投资业务 | 第49-52页 |
| ·发挥汽车金融市场对产业链上下游的融资作用 | 第49-51页 |
| ·以汽车金融公司为主导,整合产业链环节 | 第51-52页 |
| ·开办购车储蓄 | 第52-53页 |
| 7 总结 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 作者简历 | 第58页 |
