| 目录 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·钛合金概述 | 第12-19页 |
| ·钛合金的分类及性能特点 | 第12-14页 |
| ·钛合金的典型组织形态 | 第14-17页 |
| ·钛合金在航空零件制造中的应用 | 第17-19页 |
| ·航空整体结构件的变形分析 | 第19-22页 |
| ·航空整体结构件的分类及结构特点 | 第19页 |
| ·变形的分类 | 第19-20页 |
| ·典型航空整体结构件的加工变形特点 | 第20-22页 |
| ·航空整体结构件加工变形的研究现状及存在问题 | 第22-24页 |
| ·位错与塑性变形 | 第24页 |
| ·论文研究的意义、目标、内容 | 第24-27页 |
| ·研究的意义与目标 | 第24-25页 |
| ·主要研究内容 | 第25-27页 |
| 第2章 钛合金整体结构件加工变形规律的实验研究 | 第27-39页 |
| ·实验方案 | 第27页 |
| ·钛合金整体结构件零件设计 | 第27-28页 |
| ·钛合金整体结构件的加工变形实验 | 第28-34页 |
| ·钛合金整体结构件零件毛坯的线切割实验 | 第28-29页 |
| ·钛合金整体结构件零件的铣削加工实验 | 第29-34页 |
| ·钛合金整体结构件加工变形量的测量 | 第34-35页 |
| ·测量方案 | 第34页 |
| ·测量实验 | 第34-35页 |
| ·测量结果 | 第35页 |
| ·不同阶段的钛合金整体结构件加工变形量规律分析 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 钛合金整体结构件加工变形过程中的微观机理研究 | 第39-53页 |
| ·研究方案 | 第39-40页 |
| ·TEM实验 | 第40-44页 |
| ·透射电镜样品的制备 | 第40-43页 |
| ·透射电镜的成像原理 | 第43页 |
| ·透射电镜拍摄图形的操作程序 | 第43-44页 |
| ·钛合金整体结构件加工变形不同阶段的显微组织演变分析 | 第44-50页 |
| ·第一阶段钛合金整体结构件的显微组织 | 第44-45页 |
| ·第二阶段钛合金整体结构件的显微组织 | 第45-48页 |
| ·第三阶段钛合金整体结构件的显微组织 | 第48-50页 |
| ·钛合金整体结构件加工变形的微观机理 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 位错与钛合金整体结构件加工变形之间数学关系模型的构建 | 第53-59页 |
| ·钛合金整体结构件加工变形时位错分布的动力学模型 | 第53-54页 |
| ·钛合金整体结构件加工变形的位错滑移物理模型 | 第54-55页 |
| ·位错与塑性变形的理论计算 | 第55-56页 |
| ·位错与加工变形之间的理论数学关系模型 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-63页 |
| ·总结 | 第59-60页 |
| ·展望 | 第60-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间完成的学术论文及成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
